Ходовые огни
 

Итак , из кЕтая пришла посылка - чумовые ходовые огни . Размер светодиодов с 10руб монету ! Теперь вопрос знатокам - как их подключать ? Только попроще !

ну по моему можно проще всего кинуть провода от габаритов, припаять прям к фишке и все. потребление у диодов небольшое, поэтому думаю ничего страшного

А фото a студию??

По правилам они должны гаснуть при включении габаритного света
Хотелось бы по правилам поставить , чтоб не давать повода для остановки
Фото вечером
сцылко на кЕтай http://us.aliexpress.com/snapshot/20...Redirect=false

ну тогда или только отдельной кнопкой выводить

Вот что я нарыл в нете . Схема проста и функциональна
Ходовые огни отключаются при включении габаритов , а
так же при включении режима Р на АКПП , что тоже очень полезно .
Всего то докупить в автомагазе 5ти штырьковое реле

это понятно, что схема проста. а как они включаются тогда? на ручке переключения ведь нет лишнего положения. так получается, что они по умолчанию влючены будут.

Заводишь машину , включаешь АКПП в положение D и огни включаются - фантастик !

Жень, а как к АКПП подключал? Откуда брал?

Лех , я пока теоретик - инфу собираю .

Как от замка зажигания подключить понятно, что есть правильно.
От АКПП не ясно как и зачем.

зачем - я уже писал (когда просто греешься в авто огни не горят) , а как - ХЗ !

А как с ТО?:nono:

А что ТО ? Поехал огни загорелись !

podmastere,
Я еще на форуме Niva4Х4 обитаю, так там разговоров насчет ходовых огней много, но практически никто не ставит из-за проблем с техосмотром.

Они по регламенту должны быть (или "ближний") , светодиоды ставят
для экономии

в том-то и дело, что по регламенту, т.е. установленные на заводе, а не колхозные (любого изготовителя).

Ты можешь и колхозить главное что бы было все по нормам http://www.ebay-forum.ru/upload_imag...35de3d31d0.jpg

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:26 ----------

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:29 ----------

У меня до этого kia cerato была так при тех. осмотре вообще ничего не сказали. И кому продал он так же с ними прошел тех. осмотр.

ОК! Прочитал ГОСТ (выдержку привожу). Буду тоже ставить себе.
6.19 Дневной ходовой огонь



6.19.1 Установка

Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.

6.19.2 Число

Два.

6.19.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.19.4 Размещение

6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.

6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.

6.19.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.

6.19.6 Направление

Вперед.

6.19.7 Функциональная электрическая схема

В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

6.19.8 Контрольный сигнал

Факультативен в виде замкнутого контура.

6.19.9 Прочие предписания

Нет.

ОДНО ТОЛЬКО СМУЩАЕТ!!!
7. Изменение типа транспортного средства или установки устройств освещения и световой сигнализации



7.1 Любое изменение типа транспортного средства или установки его устройств освещения и световой сигнализации или любое изменение в описании, упомянутом в 2.2.2, доводят до сведения Органа по сертификации, который предоставил сертификат соответствия типа данному типу транспортного средства. Этот орган может:

7.1.1 либо прийти к заключению, что внесенные изменения не будут иметь значительного отрицательного влияния и данное транспортное средство продолжает соответствовать требованиям настоящего стандарта;

7.1.2 либо потребовать дополнительный протокол испытательной лаборатории, уполномоченной проводить испытания.

И еще:
по ГОСТУ:
"Установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации АТС, не допускается. На АТС, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на АТС других марок и моделей".

В январском журнале "За рулем" 2013 года на стр. 172-173 представлены ответы начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенанта полиции В.Нилова на вопросы читателей. Так, на вопрос № 7 "могу ли я установить дневные ходовые огни" он отвечает утвердительно, в том числе "...их конструкция должна соответствовать требованиям правил №87 ЕЭК ООН, в том числе в отношении соответствующей маркировки (RL), а способ установки - требованиям приложения № 5 к Техничнскому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утв. постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 №720."
:sadd08007: С одной стороны понятно, хочешь-ставишь. А как же тогда ГОСТ и прочие органы сертификации?