Замена штатного генератора на…
Не буду вдаваться в лирику, ибо предысторию описал на драйве, скажу лишь что на Чухломе наелся генератор, как всегда не вовремя.
Узнав что наши генераторы не ремонтопригодны был честно говоря удивлён, что в совокупности с его расположением и ценой на новый не сулило ничего оптимистичного. На помощь пришел MURzik71, предложив попробовать всунуть вазовский генератор заместо штатного, что собственно и получилось, шкив кстати в точности как на Актионе, даже гайка аналогичная ;) Из переделок потребовалось только расточить ухо генератора, т.к. оно под болт М8, а у нас М10, ну и добавить пластину для нижних креплений =) В итоге имеем 120 ампер, против родных 115 и ремонтопригодный в полевых условиях генератор, не говоря уже о его цене и цене на его запчасти:smile3: Пытался найти подобную переделку, но либо плохо искал, либо пока это ещё никто не делал) |
Цитата:
По сабджу где-то видел, то ли на КК, то ли еще где отчет о рокировке мест дислокации генератора и ГУРа. Вот это реально - вода, давай досвидания) |
Для начала ресурсные испытания нужны)
Тут могут подшипники в нем не выдержать. |
Привет. Переделка, сама идея классная! Есть еще один генератор для наших условий эксплуатации идеальный! Очень его хочу попробовать.
Если твой по каким-то параметрам не пойдет, предлагаю попробовать генератор от БЭжельме;) он в диапозоне от 90 до 150 А работает, но самый главный плюс, он герметичный;) и охлаждается антифризом!!!! Но увы пока курю матчасть для понимания совместимости. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Прошла неделя-полёт отличный, на GW Safe бегает год или больше, если память не изменяет, из замен только реле регулятора, в реалиях SY посмотрим что будет) Цитата:
|
Текущее время: 17:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors