Приспособления для самовытаскивания
Создаём мини каталог приспособлений для самовытаскивания внедорожника в полевых условиях.
|
Подсмотрел несколько вариантов у Дефоводов на www.lr4x4.ru
Ломик для самовытаскивания: http://www.lr4x4.ru/upload/resize_ca...f5d3981d9f1f9a Вот такой интересный грузинский якорь: http://s56.radikal.ru/i151/1004/6a/8c6fd6c5f839.jpg Его чертёж: http://www.lr4x4.ru/bitrix/component...php?fid=174653 Якорь изготовлен из полуоси от нивы. Весит немного, места занимает мало, прекрасно забивается ударами средней кувалды по фланцу. Трос крепится в отверстие посередине. За верхнее ухо изделие вытаскивается, если завязло. Толщина стали на крыльях 3мм. Изделие забивается под углом и при нагрузке (теоретически) самозаглубляется. После применения легко вынимается рукой Другой вариант исполнения: http://www.lr4x4.ru/upload/resize_ca...1fb811cc233134 |
Цитата:
|
Тож пытался сделать такое:blush: - непоехало:dash3:
|
Лом и кувалду возил с собой. Гнется под нагрузкой и выползает. Грузинский якорь сам вниз не полезет, забивать в твердый грунт нереально, из мягкого вылезет. Но как вариант можно испытать. Я пробовал бревно закапывать - глубоко копать устал, в итоге вылезло. Сейчас вожу с собой "галочку". Две метровых пластины с шестью отверстиями, с одного конца соединенных шаклом, и 12-ть 40-см клиньев. Пластины кладутся на землю V - образно, шаклом к авто. Клинья забивал под углом, цеплялся за шакл. Увы, на испытании при нажатии на тормоз во время лебежения "галку" вывернуло. Попробую удлиненные колья - в чистом поле может это и будет спасительной соломинкой. Если сел конкретно, лебедка вывернет любой из рассмотренных якорей. Остается копать бАльшую траншею под бревно (ненужный колесный диск). И возить с собой удлинители - метров на 100.
|
Обычно в качестве якоря используется рейка от Джека - буратина. Ну или запаску закапывать.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
можно первую фотку от Алексея так доработать http://www.5dorog.ru/forum/download/...048d&mode=view принцип думаю понятен:morning1:
|
Авторы якорей пишут, что не с первого раза, но удавалось вырваться. Видимо многое зависит от конкретной ситуации, но необходимость подобного девайса обладателям лебёдок очевидна.
Запаска на мой взгляд это самый простой путь т.к. она всегда ссобой. ---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Кстати, в нашем фильме о поездке на п/о Рыбачий есть кадры, где мы аккурат запаску зарывали в качестве якоря, когда посадили "ведро" посреди голой тундры. |
Цитата:
|
Цитата:
|
ИМХО, нужно возить с собой
Цитата:
* * * Про якоря: http://media.club4x4.ru/1116-ispytan...-i-odnogo.html |
Ну и где тогда компромис? в твердый а тем более зимний ты ее не загонишь без перспективы покупки нового джека, а в слабом она держать не будет как и лом
---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:12 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Но каждому - свое© |
Цитата:
Такую верёвку лучше использовать кусками по 50 метров. Вес одного такого куска 3,5 кг, цена 2 150 руб. |
разрывная 2,5т:kol_mda: не маловато? стандартная синтетика порядка 8т будет, чет я очкую лопнет веревочка и прилетит трос+шакл+крюк:sadd08007:
|
Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors