воздухозаборничек
|
Решение интересное, а воду он сосать не будет.....?:scratch_one-s_head:
|
Я правильно понял! что всю остальную конструкцию ты убрал?
|
Воду?:smile198: Конечно будет
когда вся движка уйдет под воду:preved: Ну да, убрал., никак не оправлюсь от перепахивания луж в поисках утопленых номеров на крайней встрече:black_eye: вот и эксперементирую да и залив по факт у машин с шнорхами наводит на нехорошие мысли, надо исключать всю эту штатную :smile198: пластмассу |
Да меня тоже навела на размышления об этом девайсе (шнокхеле) последняя встреча. Какой в нем смысл, если все-равно все фильтры жарили потом на мангалах.....
|
Не шнорх вещь нужная:good: а вот этот огород с присоединением к штатным бачкам по моему не але
|
Цитата:
|
Движка потеряет в тяге без холодного забора воздуха.
Цитата:
|
Вложений: 1
Да, ребят, шноркель не нужен! И забор воздуха с улицы тоже!!! Подсоединяем акваланг к дроссельной заслонке, и валим по лужам глубиной до метра, со скоростью 70-90 км/ч!
А лучше всего - вот так модернизировать автомобиль |
Включайте головы!!! Гнаться за машиной, идущей 60-70км/ч через лужи (пусть это и Боевая Микроволновка) чревато не только гидроударом. Дважды я вылетал в лес, спасая задний отбойничег Юджина, в моменты когда БМ внезапно тормозила от сопротивления воды в лужах.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Костян жжёшь :), как правильно сказал Коля, тебе надо акваланг, маску и ласты и шнорк нарастить ну так на всякий случай:good::rofl:
|
Цитата:
|
Брек, брек:smile239:
ЭТО - не альтернатива шнорхелю:mda: ЭТО - даже не альтернатива штатной фильтрации ЭТО - альтернатива так называемому минишнорхелю с его кучей колхозоподсоединений из которых будет сосать и воздух и воду никто не заставляет так ездить напостоянку, это бысрый и безболезненный варинант на покатухе не хапнуть воды, кстати "просто намокший фильтр" не очень безболезненно для кошелька, я то знаю Теперь насчет "холодного" воздуха пока (в данных климатических условиях, возможно летом будет не так) это только слова температуру в дмрв мониторю все в пределах, да и сам корпус дмрв чуть-чуть теплый, и потом не такой уж и холодный воздух идет к дросселю площадь штатного воздуховода велика как знаете он плоский и проходит от штанов через всю клапанную крышку да еще имеет входы с той самой клапанной как раз для подогрева этого самого "холодного воздуха" Вобщем пока изменений - НЕТ, появятся отпишу:drinks: |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:58 ---------- Цитата:
Обшивку салона на резину заменить! |
Вы тут план проект на прототип почти напридумывали )
|
Цитата:
|
|
Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors