Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2012, 22:07   #16
шао
Местный
 
Аватар для шао
 


Имя: сергей

Местоположение: москва-зеленоград
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 108 раз(а) в 39 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 14 Post(s)
По умолчанию

Ну и продолжение темы,качали 10 дней -ей по херу ,стоит мертво,начали варить гайки причем варили 8 раз и рычаги были больше 2 метров сварка отваливалась не выдерживая давления.коекак где то где то мы шевельнули её в резьбе на один щелчок ,ну а там дело техники влево-вправо ,ну вобщем верх мы вытащили , низ вытряхнули и нарезали резьбу и начали по тихоньку тянуть но как оказалось все мочало и начинаем всё сначало,резьба на шпильке не выдержила натяга и пошла слизываться так что пришлось на работе искать стяжки от рессор и переделывать заново и новые гайки,так что завтра начнем пробывать тянуть и молотком шевелить ,эпопея почти 20 дней тянется но снимать башку нет желания,лишь бы резьба внутри огрызка была живой,видео тобишь 3 часть пока не готова но всему своё время






__________________ Автомобиль: __________________
Ssang Yong Kyron2010 АКПП 6,Удалил ЕГР доместик,чип,прошивка акпп,ангельские глазки,подсветка дверей,светодиодные катафоты


Последний раз редактировалось шао; 13.04.2012 в 22:16.
шао вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KlassP (13.04.2012)