[Veloroka]

Небольшое повествование о Нашей с Алексашкой поездке на чемпионской Ниве, многим известной, как Vedrover.
Дело в том, что Мы с Саней очень любим "катацца", а больше всего Мы любим "катацца" в лесу. Крайний раз, Мы делали это летом на прокатке Куролесья 24 и ДР Диагноз 4х4. Видя, что сезон неумолимо подходит к концу, а машины наши совсем не готовы, Мы всё таки решились на ту поездку, тем более, что нужно было разведать одно местечко на будущее.
Единственной проблемой оставался автомобиль, на котором нам предстояло отправиться на встречу приключениям. Костя kos-fox решил эту проблему, одолжив нам свою Ниву "Vedrover". Не буду описывать все приготовления (они были очень непродолжительными) и марш бросок до точки въезда в лес, а перейду к самому интересному.
В 13 часов Мы съехали с асфальта, в багажнике постукивали четыре пластиковых трака, огнетушитель, набор инструмента, лопата, компрессор, мачете, переносная лебедка Rasey 4000 (я таких раньше не видел, реальный раритет), немного еды и должна была быть вода, но Мы забыли её купить.. Хайджек и запаска загружены на экспедиционник, Саня Пилот, я штурман, Жизнь прекрасна и впереди виден лес. Встретил он Нас колеёй со следами Simex ET, на спутниковом снимке явно просматривалась многообещающая просека.
Первый раз Мы окрапили Ниву грязью, метров через 500


Далее была совсем не сложная дорога и Мы предположили, что проскочим эту просеку насквозь за очень короткое время


По мере продвижения в глубь леса, начали появляться засадные места, в одном из которых, Мы разбортировались и встретили квадроциклистов. Они очень удивились, что они в лесу не одни и рассказали Нам о не очень хорошей дороге впереди. Трудности Нас не пугали, но на всякий случай Мы решили подкрепиться.




Отобедав, чем Бог послал, Мы продолжили преодолевать бездорожье и в одном из мест сходу заскочили в глубокую колею от больших колёс, крепко сели в ней и достали лебёдку рассчитывая по быстрому продолжить свой путь отлебедившись метров 50. По факту выползли мы из этой колеи уже в темноте, использовав почти весь Наш внедорожный шмурдяк, если ли бы не старенький Ramsey, Нам пришлось бы нелегко, т.к. Ниву Нам пришлось протаскивать на пузе.
До асфальта оставалось пара километров (по прямой), в лесу стало темно.
Каким то чудом, я захватил с собой пару фонариков, ведь Мы собирались поехать домой до темноты и Нам они были не нужны.
Тактика продвижения вперёд была следующей, осматриваем с фонариками засадное место, прикидываем траекторию прохождения до сухого места, следим за нашим положением на карте, Алексашка воплощает задуманное и всё повторяем снова. Таким образом, нам удалось пройти треть расстояния до асфальта. Глаза уже привыкли к темноте и в очередной засаде Мы совершили ошибку, не промерив лужу. Пытаясь объехать лужу с права, переднее левое колесо Нивы соскочило в неё и провалилось, глубина лужи оказалась по ......
В момент проваливания в кабине загорелась красная лампа давления масла и Алексашка отработанным движением, моментально заглушил мотор. Приехали.
Нива в раскорячку, стартер щёлкает но не прокручивает мотор, назад лебёдку не поставить (короткие провода), ручной нет.
Позвонил Aberdeen, узнать как у Нас дела.
Договорились, что Мы будем пытаться справиться сами, но через полчасика Куролесы начнут параллельно организовывать эвакуацию. Сбросили Паше свои координаты и координаты места где просека выходит на асфальт. К моменту поступления первых корректирующих звонков организаторов эвакуации, Мы уже смогли с помощью хайджека выровнять Ниву.









Эвакуация казалась неизбежной, но Саня всё таки смог завести мотор и выскочить из этой засады.
Эвакуатор уже выезжал к Нам, а мы продвигались на встречу ему и выбрались таки на асфальт своим ходом. Через несколько минут подъехала Эвакуационная бригада Обнинского Экспедиционного Клуба 4х4.





Хорошие ребята, приехали с полным набором внедорожного оборудования уже одетые в телепузы. Мне кажется, Они даже немного расстроились, что Наша встреча состоялась уже на асфальте, а не в лесу у той лужи.

Вот так, мы по быстрому, прокатились в Лес.

Огромное Спасибо, Николаю, Владимиру и Его Команде (приехавшей с ним) из Обнинского Экспедиционного Клуба 4х4. Было приятно познакомиться и пообщаться.

Всем, кто Побеспокоился о Нас и Организовал Эвакуацию.

Косте kos-fox, за автомобиль

Всем Куролесам, кто звонил и предлагал помощь.

P.S. Эта поездка научила Нас, как не надо ездить в Лес. Любая, даже самая безобидная покатушка, может по факту оказаться более серьёзной, чем того ожидаешь.