и так сегодня начал снимать форсы. первая замена бала на 90000 сейчас где то 220000 пришла вторая замена. и так за три часа были сняты три форсы и заменены клапана. вышли без проблем, а вот четвертая ни как ни хотит двигаться. съемника нит бью молоточкем по форсе предварительно накрутив гайку. завтра сниму клапанную крышку чтоб легче было ключом расшатывать. надежда умирает последней
мож получится открутить и заменить клапан. на работе пробовал на старой форсе, вертикально разобрал полностью и собрал поэтому в теории должно получится практика покажет.
какие хитрости есть при снятии клапанной крышки и сборки обратно????
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102