Пршел процедуру шприцевания. И что? А то, что вношу коррективы в написанное мной ранее. Две проблемные точки у Кайрона, и обе возле подвесного подшипника. Обточенную ранее насадку сломал, потому этот вариант отметаю навсегда. Уж очень бдизко эти прессмасленки ввернуты в крестовины. Подошла конусная насадка для решения этой задачки. В итоге пришел к набору из двух наконечников, стандартного (легко насаживается на все остальное) и конического, что на фото (трубку выровнял, что бы вжимать кончик насадки было удобнее). Для расположения масленнок в удобных положениях заранее включил полный привод и вывесил одну сторону авто. В следующее шприцевание будет все проще
