На удивление нашел, лежали почти 2.5 года, вот ведь Плюшкин, оказывается не такой уж умну бардак в гараже)
Покупалось как удлинение штока на 30 мм, могу и ошибаться. Средняя часть по крайней мере точно длиной 30 мм, внешняя резьба скорее всего М10, внутренняя надо полагать как и у всех амиков.
Забирать в Чертаново или Университет, ну или где-то по дороге - Профсоюзная, Нов.Черемушки.
Замена ремня ГРМ, как правило, каждые 60 тыс. км. Есть ненулевая вероятность обрыва до указанного регламентом срока, со всеми вытекающими последствиями. С цепью все на порядок надежнее.
Из всего указанного выше, токо рейка и заслонка неприятно удивили. Последняя к тому же стоит запредельных денег, совершенно непонятно почему.
Амортизатор для наших суровых российских условий по большому счету расходник, аккумулятор мож еще побегает, просто притворяется, ну а регламентные работы никто не отменял, это запланированные расходы.