Тема: KlassP-o-mobile
Показать сообщение отдельно
Старый 25.08.2014, 11:18   #139
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 
Автор темы (TS)

Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
а через пару-тройку дней второй раз в истории повторил этот подвиг
Тут, как говориться "Главное начать...", а потом уже втягиваешься...


* * *

В пятницу утром отогнал машину Сергею Шао и до обеда наблюдал за великим таинством выкорчевывания форсунок.
Надо сказать, что это очень кропотливый и тяжелый труд, требующий огромного терпения.

Первую форсунку удалось вынуть минут за 30.
А вот со второй возились уже часа четыре... Поддалась она очень неохотно.
Когда я уезжал третья форсунка только чуть сдвинулась с места.
Четвёртая, в отличие от остальных вся была покрыта слоем ржавчины и я даже думать боялся о том, как Сергей будет её добывать из головки.
А ведь ещё предстояло заменить все четыре свечи накаливания...










Выходные я провёл на JeepFest-е, и вот в воскресение вечером от Сергея пришла потрясающая новость - все форсунки и свечки заменены, машина заводится!

Забирать машину поеду завтра и начну решать вопрос с течью заднего моста, приведу в порядок подвеску.
Машинка оживает, надеюсь, что скоро она опять окажется в строю.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BuBa (25.08.2014), CARisMO (25.08.2014), Denlaz (25.08.2014), ElToro (25.08.2014), Helga (25.08.2014), Призрак (25.08.2014), ТетАн (25.08.2014), Reech (25.08.2014), Tiger62 (25.08.2014), Veloroka (25.08.2014)