[KlassP]

А после поездки к Петру заехал в гараж к Юджину - хотел заменить правую ступицу.
Поддомкратили мы с Сашей-Алексашкой колесо, качаю его из стороны в сторону и... понимаю - что-то не так...
Присмотрелся - рулевая рейка движется относительно балки к которой она должна быть жестко закреплена.
Заезжай на эстакаду!!!
Оказалось, лопнула металлическая скоба, крепящая рейку.



Спасибо Саше, который не только заварил скобу, но и усилил её дополнительными косынками. Теперь она в этом месте точно не лопнет.
Думаю что данная поломка не является типичной и произошла вследствие экстремального лебежения в кольских болотах, где в болотной чаче ещё и огромные камни-валуны лежат.

Пока Саша варил скобу, я наконец заменил стартер.
Действительно, крутит он намного резвее штатного так как имеет 11 зубов вместо 10, действительно ведущая шестерня несколько большего диаметра, чем у штатного стартера.
Но встал он на своё место, как родной.









По ощущениям, стартер работает не только быстрее, но и мягче, тише.
В общем, рекомендую эту модель при замене стартера.