Коллеги, а помогите с абортом по телефону
В последней туристической покатушке к Щучьему заметил, что при включении полного привода иногда стали появляться весьма ощутимые удары в трансмиссии - сравнимы с тем, как если бы передний привод стал бы подключать, когда уже застрял.
Далее было несколько следующих интересных моментов:
1. У себя в городе в рамках попутки выявить причину включаем 4Lo и выруливаю с парковки задом с крутым поворотом - получаем пару подобных ударов. Ок - гадость проявилась. Выключаем.
2. Проезжаем после п.1 некоторую дистанцию по городу (5 минут - 1.5км). Снова включаем 4Lo и давай накручивать змейки-восьмерки на площадке. Машина упирается, но ударов нет - ни вперед ни назад.
3. Выезжаю с берега Оки. Включаю 4Lo, разворачиваюсь - имеем пару ударов.
4. После очередной попытки поймать закономерность появления ударов (не проявились) оставляю машину на 4Lo у работы. Через несколько часов завожусь, выключаю 4Lo и весьма тяжко выруливаю с парковки - передний привод отключился только после десятка секунд движения.
Что еще заметил. Раньше при отключении переднего привода хабы спустя максимум 5 секунд отключались с четким и сочным звуком. Теперь такой четкости я не слышу.
Куда копать? Больше никаких посторонних звуков нет. Машина по грязи едет без проблем (пока). За 135 тыс.км. с полным приводом ни разу ни каких работ не проводилось.