По чертежу - кронштейн правее болтов практически изготовлен, размеры соответствуют действительности.
Всё что левее болтов, пока в теории, размеры будут по месту.
Бампер можно повредить при большом угле рывка, при небольшом угле, жёсткости усилителя бампера в поперечном направлении должно хватить, к тому же трос выходит из усилителя через толстостенную трубу ( втулку) ввареную в поперечную часть усилителя и подходящую практически вплотную к бамперу, при обрыве троса - он просто вылетит через направляющую втулку ( без повреждений).
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, бензин 2.3, механика
|