Всем привет,столкнулся с заменой масла в акпп 4-ка,поменял на АТФ-220,и понеслась,через день заметил небольшие толчки и пенки.Потом начал замечать повышение оборотов при переключении скорости"чувствую что сейчас переключится и вдруг,обороты резко прыгают вверх и происходит переключение но уже с пробуксовкой коробки ужас"думал приплыло сцепление,на всякий случай позвонил в магазин уточнил наличие.Всё есть сказали мне "41900"
и мысль промелькнула что я собрался "шатл запускать"ну я конечно погоревал,прикинул кое что к кое-чему, и поехал на диагностику. Приехал к знакомым"масло менял не у них" поговорили и вывод пришёл сам собой.Масло то совсем другое нужно было лить.АТФ-220 и АТФ-320,льётся в 5-и ступку и 6-и ступку, вот я и лохонулся.Для моей коробки нужно АТФ-134 (МВ 5 А/Т), либо как идеал COSTROL TQ-95(BTRA 4-Apeed).У них разница в вязкости масла,слишком жидкое 220и230 вот и буксует. Вот и доверяй потом сервисам.