[KlassP]

Ну, вот, кажется подходит к завершению следующий этап постройки моего экспедиционного автомобиля, а именно

установка экспедиционного багажника.

Как я уже писал выше, для его установки из города Владивосток были заказаны стойки-крепления.



Их установка предполагает сверление крыши. А что поделаешь? Штатных релингов на Хайлюксе нет. И вот, с каким то садистским упоением я взялся за дрель.
Но сначала пришлось полностью разобрать обивку всех стоек в салоне автомобиля, снять светильники, ремни безопасности, демонтировать обивку крыши (потолок).
Спустя три часа после начала работ в крыше красовалось восемь отверстий, к которым были прикручены опоры багажника. Порадовало, что весь крепёж в комплекте из нержавеющей стали, а каждая стойка снабжена уплотнительными резинками.
Для дополнительной герметичности точки крепления промазали герметиком, используемым для вклейки автомобильных стёкол.

После установки опор, к ним был прикручен багажник.
Пока это не окончательный вариант, можно сказать, черновик, который будет подвергнут значительным доработкам и потом покрашен методом порошкового напыления по алюминию.
Вот результаты примерки:

















После завершения работ над передним экспедиционным багажником, возможно, будет рассмотрен вариант установки багажника так же и на кунг.