Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2015, 15:25   #17
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
Зимой при -15С по 25-30 минут держал машину на холостом ходу ради эксперимента. Не прогревается коробка. Все равно пинок при первом переключении.
Если в положении D на тормозе прогревать - идет вибрация. Думаю, это тоже не хорошо, с вибрацией коробку греть.

Этого пинка с задержкой переключения нет только если медленно проехать метров 200-300, что проблематично, если находишься на оживленном шоссе
Обычно прогрев - неспешно переключать с П на Д и обратно(зимой в мороз так грею). А летом просто даю пару минут потарахтеть и спокойно еду из двора до Егорьевки( метров 200-300 как раз).
На Д держать на тормозе - коробке все равно( для того она и автомат, чтоб в пробках рычаг не теребить). А моем веку уже это 5 или 6 машина с акпп, стараюсь не ерзать на нейтраль или П и обратно, ну если только не стоишь на одном месте по полчаса и больше. Почти все коробы до сих пор живы(на 3-х машинках до сих пор катаются знакомые).
Если медленно проехать 200-300 м., то это и есть прогрев коробки. Любой автомат не любит трогания с места тапкой в пол холодным.
Кстати, 5-ка в стоке пинается мама не горюй, когда холодная.
65 т.км пинается уже.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: