Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2011, 01:02   #24
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Уже спросил.
Они втулки не ставили.

Не хочу сверлить раму. Зачем ослаблять одно ради другого?
Лучше уж потрачу час и сниму бампер. Главное, чтобы в ДЗК опять ничего не попутали и при снятом усилителе бампера появился доступ к внутренней полости рамы.

Цитата Задний бампер снимается достаточно просто.
Откручиваем саморезы которые найдете в арке заднего колеса:
2 брызговик и 1 под ним, выше брызговика еще парочку и внизу бампера практически под машиной(виден только когда сам под машину залезешь)
еще один саморез.
Потом, пока вы под машиной откручиваете саморезы, попутно открутите два болта крепления бампера к усилителю.
Далее, вынимаем пять пистонов, которые виднеются под уплотнителем 5-й двери.
Выкручиваем два самореза крепления декоративной накладки под задним фонарем , это акурат под отбойником 5-й двери.
И снимаем эти накладки. Но учтите накладка очень плохо снимается, ее нужно как бы наружу вытолкнуть(от машины).
Что бы таки их не поломать я попутно снял еще и задние фонари, они крепятся на двух саморезах и 2х защелках.
Откручиваете саморезы и аккуратно тяните фонарь на себя, т.е. назад по ходу движения авто.
Когда вы снимите декор. под ним увидите болтик, откручиваем и все.
Остается только сдвинуть бампер назад и отставить его в сторону.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ElToro (15.11.2013), Панама (20.04.2011)