[gwin]

Цитата

Сообщение от Водитель_Курона

Лет 5 назад на Рено Сандеро была такая фишка:
- на шкиве коленвала висел ремень кондиционера (или еще какой-то там ремень);
- при перегрузках шкив коленвала разбалтывался и начинал плохо крутиться;
- далее ремень с него слетал и разбивал пластиковый кожух ремня ГРМ;
- далее Сталинград, эвакуатор... весь интернет рвал на себе волосы и рыдал...

С тех пор я не покупаю автомобили с ремнем ГРМ
Но вот на Дастрер (он же Террано), чего-то опять заглядываюсь...

А разве не чувствуется проскальзывание какого то там ремня? А ТО машины своевременно проводить? А производить проверку на люфт?
И да... зачем сравнивать проблемы сандеры с проблемами дастера? Машины разные и болячки разные... и если Вам не повезло с выбором один раз, это не значит, что остальные машины на ременном приводе хреновые.