Куролесы - Показать сообщение отдельно

Hybrid · 14.05.2015, 19:45

Цитата:

Сообщение от Reech

Hybrid, На своем дизеле с Роминой прошивкой разницы в динамике разгона не заметил.
Что на своих STT 33" и стальных дисках (42 кг), что на KlassPиных штатных SSY колесах (21 кг).
Единственное- на штатных стала ABS работать

Сергей.. речь шла про бензинки 2,3.... а про дизель базара не было ))
С дизелем проще все гораздо... он как люди правильно говорят....и на стоке большие колеса меньше чуствует...

14.05.2015, 19:45	#85
Hybrid Посетитель Имя: Виталий Местоположение: Москва ВАО ЮВАО Регистрация: 01.08.2014 Сообщений: 69 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 36 Post(s)	Цитата: Сообщение от Reech Hybrid, На своем дизеле с Роминой прошивкой разницы в динамике разгона не заметил. Что на своих STT 33" и стальных дисках (42 кг), что на KlassPиных штатных SSY колесах (21 кг). Единственное- на штатных стала ABS работать Сергей.. речь шла про бензинки 2,3.... а про дизель базара не было )) С дизелем проще все гораздо... он как люди правильно говорят....и на стоке большие колеса меньше чуствует... __________________ Автомобиль: __________________ Кайрон 2.3, 2011г, АКПП 6ст., ГП 4.89, блокировки: спереди-нет; сзади-LD, лифт подвески 6см от стока: пружины родиус+ровер, амо KYB 341612+344318, прошивка адакт мод5хх 2013 бампера подрезаны, площадка лебедки OJ с проушинами