Правильно говоришь, но есть одно но, когда лебедишься в бок, то воздействуешь на покрышку снизу по протектору и часть на боковину, а гидравлика давит по окружности, вспомни как в шиномотаже разбирают колесо, т.е. надавили в одном месте, потом прокрутили в другом месте и так по окружности.
В проточке будет сложнее, резине конечно будет не хорошо от этого, но и криминального ни чего не будет, ну конечно если мастер не рукожоп.
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием 
Плачу налоги, где бездорожье!!!
|