Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2016, 09:08   #196
Эридан
Местный
 
Аватар для Эридан
 


Имя: Геннадий

Местоположение: Омск
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 283 раз(а) в 76 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 51 Post(s)
По умолчанию

И вот, окончательный ответ по категориям.

Цитата 1.2.2. Специальные и специализированные транспортные средства, изготовленные на базе (шасси) транспортных средств категории G, относятся к категории G, если они удовлетворяют требованиям подпункта 1.2.1 (выше).
1.2.3. При обозначении категории транспортных средств повышенной проходимости буква G должна сочетаться с буквами M или N (например, N1G)

Примечания:

1. При проведении проверки в целях отнесения транспортных средств к категории G, транспортные средства категории NО безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 14 октября 2015 года), технически допустимая максимальная масса которых не более 2 т, и транспортные средства категории MО безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 14 октября 2015 года) должны быть в снаряженном состоянии, т.е. заправлены охлаждающей жидкостью, смазкой, топливом, укомплектованы инструментом и запасным колесом, также должна быть учтена стандартная масса водителя, принимаемая равной 75 кг. Остальные транспортные средства должны быть загружены до технически допустимой максимальной массы, устанавливаемой изготовителем.
Кайрон и пикап Актион Спорт(легковой универсал) - M1G
Пикап Актион Спорт (грузобортовой) - N1G

Это все по букве Техрегламента. Что то не видно запрета на эти категории касаемо силовых бамперов..)))
А вот Кайрону пузатеру, не лифтонутому( M1) - не поставить силовик





Последний раз редактировалось Эридан; 26.03.2016 в 09:12.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием