[Mike Z]

Цитата:

Сообщение от ElToro

Баянистое видео наверное, но запощу, уж больно здорово парень работает рулем

Видео старое. Но очень полезное. Именно с его разбора начиналась тема для изучения такого понятия, как "ритмический занос" на форуме Мастер Класс Коллонтая лет около 10-ти назад. Надо помнить что опасность ритмического заноса может возникнуть на дорогах с любым покрытием и в любую, даже сухую, погоду. Что и видно из приведенного сюжета. Занос возникает на машинах с любым типом привода и возможен и в движении с постоянной, но достаточно высокой скоростью. Всего лишь нужно совершить парочку разнонаправленных колебаний рулем, обгоняя попутные машины или объезжая трещины и ямки... В сюжете видно, что занос погашен после второй стадии. Но надо понимать, что сие действие осуществлялось на низкой машине и с хорошо зажатой подвеской и с коротким рулем. На наших машинах такой номер не пройдет. Так же как он не прошел у экипажа с известного видео об автокатастрофе под Солнечногорском, где ритмическим заносом этот экипаж на белом мерседесе ушел с правой обочины под встречный бензовоз. Вообще после четвертого колебания с большим трудом подготовленные водители выводят машину из такого заноса. Так что лучше до него не доводить. Так что пункт о превентивных мерах борьбы с ритмическим заносом можно включить в топик. Можно спорить о разных пунктах топика, делиться мнениями о пользе или применимости тех или иных. Только с пунктом про скорость не поспоришь
PS к сожалению еще со времен восьмерок-девяток владельцы переднеприводных машин уверены, что её не возможно выставить в занос.А это не так