Люди добрые. Подскажите новичку на дизеле. Имеется место, где можно покупать солярку по низкой цене. Ею заправляют спецтехнику в очень хорошей компании,так же люди льют на немецких авто, но мол говорят, что в корейские лить черевато. Мол стоит больше электроники и т.п. Как тут быть? Цена то хорошая. Подскажите уж новичку.
А можно поконкретнее как немецкие авто, а год выпуска?
Я к тому веду, например у меня был фольц 95 г.в. дизель, так вот туда можно было лить любую соляру, главное что б загорелась, а вот наша система комонн рейл делфи это просто пипец капризная, а именно получается плохое дизельное топливо= ремонт топливной аппаратуры, просто форса примерно 15000 р. насос в районе 40000, вот и считай нужна ли такая экономия. Но если на цвет, запах, соляра которую ты хочешь покупать не отличается от брендовых заправок, то я бы наверно стал бы такую покупать.
Должна быть прозрачной, если мутная что пипец лучше не экспериментировать.
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
Там скорее всего бошевская топливная система и им в плане топлива попроще. Ну в общем смотри цвет, запах, для сравнения заехай на бипишку в канистру плесни литров пять, и той котоую хочешь брать, сравни и если всё ок, тогда будешь заливать.
Если не секрет по чём ДТ предлагают и с какой заправки?
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
В JCB на сколько я помню двигатель перкинс и в принципе он может хавать любую соляру, в отличии от кайрона. Всё дело в том, откуда попадает эта соляра к ним в бак, 2/3 заманчивая цена.
В общем узнай с какой АЗС ДТ, сравни визуально с нормальным ДТ и делай вывод надо оно тебе или нет.
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
Народная мудрость: "Кроилово, ведёт к попадалову" Сам проверял, не врёт Народ.
На топливе ТЫ съэкономишь меньше, чем стоит ремонт топливной аппаратуры Кайрона.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
Срок годности дизельного топлива. Хранение дизтоплива.
На первый взгляд, эта проблема не столь актуальна, чтобы о ней задумываться. Действительно, согласно статистике дизтопливо сжигается в течение 20 дней после покупки. За это время с ним не происходит сколько-нибудь заметных изменений. Но, это верно лишь для автотранспорта или отраслей промышленности, где топливо используется сразу, "с колес".
А что, если дизельное топливо предполагается хранить более долгое время?
Современное дизельное топливо имеет срок хранения:
12 месяцев или дольше при температуре окружающей среды 20 C.
6-12 месяцев при температуре окружающего воздуха выше 30 C.
С течением времени в топливе появляется взвесь из твердых частиц, топливо начинает мутнеть. Это происходит из-за химической реакции компонентов дизтоплива с кислородом воздуха. Взвесь забивает топливные фильтры, что приводит к остановке двигателя. С другой стороны, твердые частицы взвеси сгорая в двигателе, приводят к появлению большого количества сажи, которая не только выбрасывается в окружающую среду, но и оседает на форсунках.
Факторы, негативно влияющие на качество дизтоплива:
Контакт с цинком или медью. Эти металлы очень быстро вступают в реакцию с дизельным топливом и формируют нестабильные химические соединения.
Вода. Наличие воды приводит к росту грибков, бактерий и даже водорослей.
Воздействие высоких температур.
Наличие пыли и грязи.
Топливные компоненты. Некоторые из них распадаются очень быстро.
Как продлить срок годности топлива?
Полезные присадки
Для продления сроков хранения дизельного топлива могул применяться ряд специальных присадок:
деактиватор металлов – останавливают реакцию меди, цинка и других химически активных металлов с топливом.
Фунгициды / биоциды - останавливают рост грибков, водорослей и бактерий, растущих в топливе. Они действуют только на биологические организмы и не останавливают реакций окисления самого топлива.
Анти-оксиданты – вещества, останавливающие процессы окисления активных компонентов топлива. Они также снижают вероятность появления взвеси.
Существуют присадки, которые наоборот уменьшают срок хранения дизтоплива. Например, специальные присадки для снижения температуры фильтруемости. Из-за них зимнее дизельное топливо не рекомендуется хранить долго.
Таковы рекомендации компании BP - крупнейшего мирового производителя дизтоплиива.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
не рекомендую брать, уж чего мой дрыгатель неприхотлив к соляре, и то иной раз заправишься, и не ползет.. а из под автобусов и трахторов - я могу это позволить, а комон рейл загнется с 1000 литров! проверенно!
__________________ Автомобиль: __________________
ММС Делика бензин 3.0, 34 МТ, лебедка 12000,акпп
__________________
Делика - универсальная машина!
Строюсь...в плане 36 мт, две лебеди, шнорхель...
Ему рабочий класс предлагает покупать, которую сольют с бака той техники, на которой они работают. Так сказать прибавку к зарплате добывают таким путем. Какой у них сертификат, не смешите народ. Пояснения других, типа сравнить, понюхать(неужели некоторая пахнет как французские духи, другая как дешевый одекалон) и т.д., сродни анекдоту.
__________________
Кайрон 2,3 МКПП 2008, Черная масть. Без особых прибамбасов. Так, по мелочам. Шрамы на лице украшают мужчину, боевые царапины кузова - машину.
Мои kytyzovu точно не продают, они далеко от Москвы. Но интересно узнать.
__________________
Кайрон 2,3 МКПП 2008, Черная масть. Без особых прибамбасов. Так, по мелочам. Шрамы на лице украшают мужчину, боевые царапины кузова - машину.