Спаслись засаженный Уаз Патриот(ОРГов) вылез залебедившись сначало за меня, потом за дерево, после чего и меня с горем пополам вытащили. Нормальные герои не ищут лёгких путей с оставшимися Куролесами отметили это дело в лагере
Хорошо что полироль - побывал в болоте и в каку залез, был бы выше категорией, кто знает где искать надо было бы
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
Стоим на переезде... Где- то уже второй час стоим.. Четвертый поезд тащится.. ( а может это один и тото же поезд ездит туда-сюда) ))
Откатались.
Арти, Буз, Класспи, Хельга - первое место в стандарте .
Склим, Ребенок, Игорек - третье место в анлим. Рич четвертый, Серый пятый.
Ура!!!!
Остальные с разным уровнем успеха и поломок. Все нашли свою колею!
Отлично покатались! Нашли ту грязь, что искали в чухломе. Не без поломок, но все чинилось на ходу. Где-то в серединке суперстандарта! До призовых мест далеко, но и далеко не последние!!! Спасибо экипажу за отличную работу!!! Спасибо всем, кто приехал! Орги - молодцы!!!! Трасса класс!!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Вот вам повезло! А мы уже полчаса дома-заехали на дачу,разгрузились,потом загрузились и домой!
Спасибо всем за теплую компанию в лагере и на трассе,жалко,что пришлось уехать сразу после финиша.
Вообще,огромное спасибо нашему экипажу за драйв,адреналин и просто хорошую компанию! Арти Саша,ты такой пилот чумовой!Даже не было времени что-либо поснимать на фото и видео.
А слаженная работа штурманов Буз и КлассПа помогала находить правильное и быстрое направление.
Мы дома!
Всё очень понравилось! Организация на уровне!
Есть, по моему, один небольшой недостаток..... в анлиме катались машинки не одного уровня.... в плане колес.... участвовал в анлиме даже джимник на симаках но в общем то, не суть...
Рад был всех повидать, пообщаться!
Спасибо Сереге Ричу и его экипажу за слаженную работу в паре!
Огромное спасибо экипажу Жени Юджина за помощь на трассе! И всё таки ты не правильно точки берешь
Из потерь: 2 трака в щепки, колесо пропорото одним из траков
После финиша, мы с Ричем (наши экипажи), почти до самого конца подсчетов, нахадились на 2 и 3 местах, но к сожалению нас подвинули на 4 и 5 Ну да ладно, считаю для такого крупного мероприятия очень достойным результатом!
От всей души поздравляем: Сашу Арти с 1 местом в стандарте Серегу Склима с 3 местом в анлиме
И их экипажи соответственно!
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________ Sausage Trophy Squad
Последний раз редактировалось Serjy; 09.11.2014 в 01:03.
Поздравляю всех с победой, З.О.В. пройти не МКАД переползти***55357;***56832;. Всем удачи в покорении грязючек и дальнейшем совершенствовании своих машинок! Желаю отказывать свои колеи без поломок и сходов с трассы из-за злых козней GPSвурдалаков (вот это загнал, аж сам не понял что имел в виду, но кто-нибудь разберется).
Всем удачи!
С уважением, Дмитрий!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2, дизель 2,0, 2013 г., прошивка от Vahmurki, лифт от Juggernauta пружины Dobinson C53-003, 004 аморты Koni. Колесики Nokian Hakka LT2 235*85*R16.
Я тоже добралась!!!сначала-до дома благодаря Косте kos-fox,а после на работу(хотя какая может быть работа после такого насыщенного дня). Хочу поблагодарить всех Куролесов за приятную компанию!!! Отдельное спасибо еще раз Косте kos-fox за доставку меня туда-обратно! Спасибо нашему экипажу во главе с Сергеем Reech и экипажу Сергея Serjy за массу положительных эмоций и замечательную поездку! Все было супер! Поздравляю всех с победами!!! Трасса-отличная, ОРГи- молодцы! небольшой фотоотчет сделаю не раньше понедельника.
Хочу сказать огромное спасибо Жене-Призраку, что согласился прокатиться в паре, хоть мы и расстались после взятия 2 КТ, так же хочу сказать спасибо всем кто отозвался и предложил помощь в вытаскивании меня из грязюки. Спасибо Вам ребят!!! Приятно осознавать, что есть люди готовые помочь!
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
Мы откатались плохо Началось всё с того,что перед тех.комиссией и за час до старта у Нас сломалась КПП. В ходе починки уронил ноут и он вышел из строя на 5 часов. Ездили по карте,которую выдали орги и по нафихатору(получили море впечатлений,катаясь в слепую).Позже выяснилось,что началась греться машина и хандрить генератор.Но мы не теряли боевой дух. За три часа до финиша(О неужели) загрузился ноутбук.Из-за непослушного пилота засели в торфяннике,но на нашу удачу нам навстречу двигался экипаж Анрей 939 и Skipper.Они помогли нам выбраться(Спасибо).Потом на ужазике открутилась гайка фланца на раздатке и это за полтора часа до финиша.Отремонтировались,взяли точку и пулей(ужазик не едет,гена свистит) рванули на финиш.В Итоге 37 место. Спасибо Насте Трезвый водитель,бэку Ивану за помощь. Юджин тебе спасибо,что не прибил за навигацию,да и вообще СПАСИБО.Рад,что у меня есть такой "дружелюбный" пилот.Всех рад был увидеть и пообщаться.
Я тоже дома добрался без приключений,Из поломок,пипец двиглу,голову блока повело,давление масла0,гена приказал долго жить,фара прожектор начал глючить,проводка заерундила,кпп немного хулиганит,кардан передний свистнул гайку с раздатки и хотел свалить,короче финишировали как говорится на честном слове и на одном крыле.Нафигация отказалась нас вести, катались по обычному навигатору который показывал зеленый фон и стрелочку.Спасибо ОРГам за интересные точки и за организацию,Андрею939 и Коле за помощь,Всем друзьям и знакомым спасибо за веселую компанию.Трезвому водителю и Димке за навигацию(работали в паре)Дима с глобусом Настя с нафигатором.Короче покуролесили на славу.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Последний раз редактировалось Ydjin; 09.11.2014 в 03:14.
Мне и моему экипажу все понравилось! Взяли 21 точку в стандарте, когда уезжал был 12. Спасибо Ване Hydro, шли с ним в паре, но потом я его отпустил, т.к. разбортировался. Спасибо Костромскому экипажу, одолжили джек и подождали пока перекину колесо. :-)
Серега,ты настоящий МУЖИК,всегда буду рад твоей компании!
Леш,золотые слова!
Командная взаимопомощь на соревнованиях принесет значительно больше пользы клубному зачету,нежели потеря члена команды ввиду схода (эвакуации)
Говорим сами - при съезде с асфальта,отказал передок.Подпалили лебедку выбираясь на шоссе.Женя Призрак,спасибо тебе за вакуумный клапан.Не помогло.Уехали в Шатуру в поисках сервиса.Итог - четыре часа на попытку восстановления ПП.За оставшееся время решили забить "гол престижа" - взять хотя бы одну точку.Немножко перевыполнили.Финишировали.
Нам будет к чему стремиться.
Чисто теоретически!!! Возможно это действительно были мы.
---------- Сообщение добавлено в 03:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:05 ----------
Был рад повидаться с друзьями.
Катя - МУЖИК !!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.