Ну, давайте, спланируем.
Только планировать нужно всем вместе. Группой планеристов.
Хочу сразу предупредить что это экстремальный рейд.
Даже в хорошую погоду в июле-августе ночью может быть температура около ноля.
А если дождь и ветер, то будет совсем сурово.
Если планируете ехать с семьёй, ещё раз подумайте что скажут ваши прекрасные спутницы, когда утром вы будете заталкивать насквозь промокшую палатку в багажник. Ну там комары, мошкара и удобства среди камней.
Зато если вы всё это сможете вынести и вернётесь домой, вы навсегда влюбитесь в этот суровый край и каждый год вас снова будет тянуть туда.
Оставим лирику.
Практика показала, что за две недели невозможно успеть и Карелию и Кольский.
Поэтому, я предлагаю основное время уделить именно Кольскому полуострову, а Карелию осмотреть поверхностно, осматривая по пути лишь наиболее значимые достопримечательности. Поверьте, Кольский того стоит.
И так. Кто и когда?
Предварительный состав: Московская группа:
1. Экипаж KlassP 3 человека
2. Экипаж Reech 2 человека
3. Экипаж Pils 2 человека
4. Экипаж Buba (замполит) + Роман
5. Экипаж Duncan MacLeod 2 человека
6. Экипаж Romanteg 2 человека
Старт Московской группы 1 августа 2014, 5:00
Питерская группа:
27.08 2014 Старт Питерской группы
27.07 1 день СПб - Андом гора - Муромский монастырь.
28.07 2 день Муромский монастырь - Бесов нос.(через Каршнево)
29.07 3 день Дневка
30.07 4 день Бесов нос - Шальский(по берегу Онеги)-Янгозеро N62°55'30,31" E32°55'13,57" *** зависит от время прохождения по берегу Онеги
31.07 5 день Янгозеро- гора Воттоваара -Сегежа
Встреча с Куролесами
0_o это реальный маршрут или наметки? не уверен, что от умбы можно так подняться до умбозера
п.с. кстати, сейчас звонил знакомому, который частенько мотается ловозеро-москва сказал на перегоне Вологда-Вытегра-Медвежьегорск отсутствуют заправки (сколько нибудь приличные) и советовал запастись канистрой. это так?..
Господа, осталось чуть-чуть, пора бы и провиант обговорить, сегодня прикупил картофана быстрого приготовления, с молоком на ура, 8 пачек, планирую тушенки банок 10, белорусской, спрашиваю, чтобы провиант разнообразный был, кто чего планирует?
У меня в шмурдяке плитка, газовые балончики 10 штук, лампа, чтоб светлее было, котелки, бывалые знают, стол, стул, остальное средства самопребывания и самозамбвения. Из внедорог трос рывковый, врятли нужен, трос 20 м, может пригодиться, блок, ну на всякий случай, а вот запаска, давайте подумаем, каждому может брать и не стоит, сколько берем?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Последний раз редактировалось BuBa; 14.07.2014 в 21:46.
Серега, а может не стоит торопиться, там камни есть
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Поддерживаю вопрос - пора обговорить кто-что берет, как питаемся, и т.д..
Оль, Алексей, разъясните не "бывалым" каков порядок питания? Завтрак, обедо-перекус по экипажам или общаком? Ужин я так понимаю общий..
По общим закупкам нужно бы определиться, кто, что, сколько... Или народ затаривается по своему вкусу, а потом в общаг? Н е п о н и м а ю ....
Обычно я уж за месяц до поездки имею подробный список что беру, что закупаю... А сейчас
Самое вкусное, что у нас было, так это картошка, тушенка, гречка сдобренная тушенкой, в перегонах мы особо не питались, так чем бог пошлет на соседнее сидение, все было отдано во благо перегона, останавливались лишь на "зеленую остановку", но перед ночевкой потчевали себя всякими явствами, дабы с утра силу иметь до следующей ночевки.
По неписаным правилам быстро появлялся стол, потом палатки, потом ужин, план на следующий день, 100 гр. за перегон и спать.
Извините, замполит работать начинает
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Последний раз редактировалось BuBa; 14.07.2014 в 22:06.
У нас тоже тушенка,макароны,гречка,рис,картофель,голубцы и др консервы-помидорчмки,огурчики,морковка,шпроты.....Делаю в банки заправки для борща,также свежие берем капусмту,картофель.Завтрак общий,ужин тоже-на перегонах утром заливаем термосы,готовим бутерброды и в путь.Специально не станавливаемся на обед,а то потом лениво будет ехать,а так стимул добраться до цели и уже отдыхать.
Ну насчет крупных населенных пунктов я бы поспорил, закупались лишь только в Мурманске и то печенью трески
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Насчет посуды-каждый экипаж берет миску,ложку,вилку,нож,кружку, а также небольшой запас одноразовой посуды-на случай,если остановимся перекусить,а мыть посуду будет негде.
Берите продукты из расчета только на свой экипаж, иначе половину привезёте назад в Москву, как это было у нас в прошлом году.
Завтраки и ужины - на стоянках будем готовить общий стол. Обеды - когда есть возможность, можно посещать кафе в крупных городах. Там же, в городах (Мурманск, Кировск, Кандалакша, Петрозаводск, Медвежьегорск) можно пополнять запасы провизии, если это потребуется и закупать сух. паёк - пирожки, печенье и т.п.
Нужны пара больших кастрюль, литров на семь - варить суп и второе.
Думаю, это будет правильно.
И вообще вы что-то прямо совсем растерялись, как будто в походе никогда не были!
Такой вопрос... У нас все автомобили оборудованы СиБи?
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?