Ром, я тут поразмыслил...
Ты говорил что в прошивке делал корректировку спидометра к размерам колес...
Может как раз в этом проявляется такое большое отличие в показаниях расхода топлива по сравнению с остальными прошивками?
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
самая идеальная проверка конечно по чекам, но даже с поправкой на коэффицент 1.1 цифры впечетляющие. убедись что скорость из мозга совпадает со спидометром
По запуску: сегодня утром в 9 градусов по московскому времени пуск был совсем другой. Ровный, ни одного дрожания, и одного лишнего вздоха. Стрелка тахометра уверенно поднялась, потом спокойно опустилась, после прогрева.
Кстати вчера мерил скорость по на нафигатору 265/75/16. Нафигатор отставал на 2-3 км от показаний спидометра, то есть если едешь 100, значит ты едешь 100.
И личные ощущения. Совсем перестал думать, что газ надо давать заранее. Просто жмешь и оно едет.
Это точно...
И вообще динамика стала провоцировать на более агрессивный стиль вождения
На этом участке (выезжаю там каждое утро) стал набирать 80-90...
в результате стал перестраиваться в левый ряд ДО эстакады. На стоковой и Олеговской прошивке получалось ПОСЛЕ....
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Почему в личку? Это просто была моя просьба к Роме- сделать подгазовку так, чтобы ниже 1200 об. не опускалась вообще. Дабы машина ехала всегда, несмотря не на что
Он сделал как-то иначе, но нужный мне эффект был достигнут на 100%, за что ему огромное спасибо!
Скажу сразу- в городе это на фиг не нужно, например жене очень не понравилось парковаться и выезжать с парковки в тесном дворе, машинка слишком резво начинает ехать вперед сметая пузотерок, столбы и ограждения
Но на бездорожье мне очень нравится. Стало гораздо удобнее дозировать газ, дабы не зарываться.
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Сегодня снял ролик. Запуск после 10 часов стоянки. Температура на улице - +15 градусов.
Потом пробовал запуск после прогрева - не дымит совсем. В принципе заметил, что при повышении температуры на улице дымить стала меньше при запуске. Когда было холоднее - дыма было немного больше.
Особо не напрягает, просто для статистики.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
основное: перекручивает стартер!
пока машина не выйдет на режим пуска двигателя (engine running mode), смесеобразование осуществляется по переобогащенной предпусковой (engine cranking mode) схеме.
неосоновное: тупит температурный датчик в дмрв.
Точно, блин. Надо переводить уже автозапуск на летний режим. Спасибо, Ром!
А до датчиков все руки не дойдут. Попробую на выходных почистить.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Сегодня заметил некую особенность:
при трогании с места на скорости 10-15 км/ч коробка начинает подозрительно вибрировать. Возможно при чуть быстрой скорости... но не выше 20, субъективно.
Происходит это только в режиме D, при ручном переключении таких проблем не наблюдается.
Ром, возможно несогласование блока управления АКПП и основного компьютера?
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
