У меня номера держались на дверцах хорошо при предварительной зачистки поверхности, на которую надо было клеить.
Вот самая стойкая наклейка у меня с осеннего ЗОВа.
Мне пришлось распрощаться почти со всеми наклейками перед походом к дилеру - обращение по гарантии, которая исключает спортивные соревнования.
Снял руками все, а с ЗОВом не вышло.
Так что раптор всему виною.
ARTi, Сань, наш косяк был в том, что изначально мы приклеили наклейки не туда. Спасибо за подсказку. Возможно из-за переклейки мы их и потеряли, точнее один, второй успели поймать
---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:36 ----------
Интересно, тогда почему у Андрея939 тоже наклейки хреново держались?
А вообще - хрен бы с ними, с этими наклейками...
Хоть бы результаты вывесили с количеством баллов и взятых точек, так нет - опять через одно место... Лёша правильно написал - с представлением баллов им твёрдая двойка! Так нельзя.
__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.
Последний раз редактировалось Aberdeen; 26.01.2015 в 15:41.
У меня джиплотошная наклейка сразу отвалилась по ходу гонки. А так, если затираешь пространство тряпкой, а стекла и спиртиком можно, аккуратно наклеиваешь без пузыриков, а потом еще растираешь, ничего не отвалится даже после автомойки под давлением
Даже на пластиковом расширителе с шершавой поверхностью наклейка ЗОВа держится.
Фляжечка всегда в машине. Порой капли достаточно для какой-нибудь протирки. Я понимаю, что лучше, конечно, внутрь.
Но это если потом ехать никуда не надо, с ночевкой остаёшься.
Вспомнил старый советский анекдот - Стажер приходит в цех, отдают его на обучение старому мастеру. Тот - ну что с тя взять, ну давай вот тебе детали, их нужно спиртом протереть, обезжирить. Стажер схватил бутыль со спиртом, тряпку и давай натирать. Мастер увидел - Ты что ж творишь то??..Стажер- А как? Мастер берет стакан, наливает спирт, выпивает и выдыхает на деталь и трет тряпочкой. - Вот так надо, тонким слоем.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Напишу свой небольшой отчет. Покатались на славу, мне понравилось. Призеров с победой, ВЫ молодцы. Экипажу спасибо. Попов Е.А., если ещё раз забудешь дома Юджина, то получишь сэндтраком(люминькой). Яна к тебе в гости заехать не получилось, Пегасу с сердцем плохо стало и Женька его пожалел. Поехали на финиш, взяв по дороге ещё три точки. Рад был всех видеть, жаль, что пришлось рано уехать. До новых встреч друзья.
Внесу и я СВОИ "пять копеек", коли выпала минутка в служебном времени...
Начну по-порядку. Пятница, 21:00, выезжаю на Техничке с прицепом в сторону базового лагеря. Штурман ждёт у МКАДА, настроение праздничное... 21:30. На скоростной платной трассе М10, Техничка глохнет и отказывается заводиться... Приехали, всем спасибо. Звоню в клуб "Ангел", штурману и Паше Абердину. 21:35Паша Абердин:"Пошла нах эта Ночь Последней Гайки, я вылетаю к тебе, потом машину дособираю!!!" Дима Медведев:"Как ты не взял тёплые вещи?! Разворачиваюсь на Дмитровке, скоро буду!" Клуб "Ангел": "Ждите эвакуации..."
Весело, снежное месиво, а где-то пляж в Одессе... Знак аварийной остановки, химический источник света, перераспределение шмурдяка между машинами. Метель... Романтика! 22:05 Разговор в Сузуки Эскудо о всех прелестях Сузуки Джимни 23:00 Техничка грузится на Эвакуатор, Боец прицепляется за Апельсиновый Кайрон. Большие машины - на Электрозаводскую, маленькие - на Волгоградку! Начинаем работать по плану "Барбаросса". 23:40 Ломается эвакуатор, везущий в Техничку... Вызываем эвакуатор для эвакуатора, эвакуирующего Техничку. 1:20 Техничка наконец-то закатывается в сервис, и мы с Димой выкатываем в сторону Паши Абердина. 2:00 Две маленькие машинки одной марки, оглушая прямоточным выхлопом спящий Юго-Восток столицы, выезжают в сторону района предстоящих соревнований. 3:15 Заправка перед А107, ранний завтрак. Изменение настроек двигателя, расход бензина падает с 24л/100км до 12л/100км. Ступино, встречай нас! 4:30 ОТКРОЙТЕ ВОРОТА!!! 5:00 ГДЕ НАШИ КРОВАТИ?!! 5:30 КАК ЭТО "ОСТАЛАСЬ ТОЛЬКО ВОДКА"?!! А ШАМПАНСКОЕ?.. 6:00 шепотом..."Колян, может всё-таки хоть час поспим?.." 6:20 "Отличная идея, как раз 40 минут до регистрации осталось!"
...Проснулись сами, на 3 минуты раньше будильника (закон подлости)... 7:30 регистрация, техкомиссия, начинают съезжаться ранние пташки-участники. Лагерь оживает, стоянка заполняется... 9:30 Брифинг перед Административным корпусом, на который никто не пришел... Все заняты машинами в закрытом техпарке 10:00 Ракетница в воздухе, какой-то Супермашин застревает в стартовых воротах, "пробка", паника!!! Участники бегут кто-куда!
НАЧАЛАСЬ "ПростоЗима-2015"!!!
А дальше... дальше было 7 часов 20 минут полного драйва для моего экипажа. Я, как всегда, орал на своих Драгоценных Штурманов, заставляя их выкладываться на 250%, строил сонные глазки девушкам-зрительницам, подгонял и обгонял "спортсменов" на точках, давал Моим Любимым Штурманам возможность бегом догонять уезжающую машину.
Между точкой №5 и точкой №7 я отказался от идеи Наташи Ребёнок "съездить 17км в объезд", загнал нецензурной бранью Диму Медведева обратно в реку, откуда он только вылез, и подгоняя его бампером поехал по руслу реки по тем местам, где "Юджин Пегасика в Му-Му посвящал"... Вода в салоне, шмурдяк плавает... в левой руке Наташин "СПАСИ-МОЙ-НОУТ!!!", в правой руке - рация и пульт лебёдки, рулю к точке ЛЕВЫМ КОЛЕНОМ...
Наташа Ребёнок на багажнике напоминает Женщину-Кошку перед броском, Дима Медведев - как живая иллюстрация к строкам "С причала рыбачил Апостол Андрей, а Спаситель ходил по воде..." Артисты уехали, зрители в шоке...
За время гонки понял, что самая любимая мною часть машины - это шикарные зеркала заднего вида! Если бы не они, я бы ехал через лес намного быстрее. Потеряли правый бортовой номер на ветках(( Более 15 точек берём теперь только водительской стороной.
В 17:20 сдаём флешку. Перед нами сдались только Женя Юджин (13 точек), и экипаж из "Профи" на 39" АрктикТракс. Проверяю, КАК СЧИТАЮТ МОИ БАЛЛЫ, ТО 61, ТО 59 !!!. А мы ведь в лесу перед финишем всё сами пересчитали и проверили! Пока зову на помощь Наташу и Диму, цифры у ОРГов сходятся. В 18:00 экипаж №33 тяжело выдохнул. Начались томительные минуты ожидания официальной части. !!! За 15 минут до награждения !!!
Экипаж "серого ЛендРовер Дэф90" сообщает нам за ужином: "А Вы результаты итоговые видели? Вас там на ТРЕТЬЕ место посчитали!))"
Мы были в шоке, побежали бить морды уточнять, но нас успокоили. Спортсмены Дэфа90, заметив несправедливость, потыкали ОРГов носом, что хоть три экипажа "Стандарта" набрали по 60 точек, время финиша расставлено вообще не правильно, и справедливость восторжествовала!
За состоявшуюся победу хочу от всей души поблагодарить: Паша Абердин, спасибо тебе огромное за эту молниеносную эвакуацию и помощь в трудную минуту за сотню километров!!! Прости, что заставили тебя проспать выезд и ВААЩЕ не выспаться! Лёша КлассП, спасибо тебе большое за моральную поддержку и дельные советы, рад уже третью "ПростоЗиму" выезжать вместе с тобой (а две из них в одном экипаже!) Дима Импульсди, огромный рахмат тебе за решение сотни проблем, разом свалившихся на мой капот! Дима Медведев, Наташа Ребёнок ("Парктроник")))), я благодарен Вам за отличную и слаженную работу и "золотой дебют" в таком составе. Первый блин не вышел комом! Дима Телефонист, Земной тебе поклон за помощь в реализации всех моих "хотелок" из железа и кучи ЗИПа. Машина получилась "на пять с плюсом"! Панин, спасибо от меня и ещё нескольких форумчан за отличные тайрлоки! Андрей939, спасибо тебе за всё! Целый сезон не давал потерять навыки, соревнуясь во "взрослых категориях". Ведь пока не побегаешь быстрым штурманом, не поймёшь КАК надо ездить. Ещё не раз организуем выезды в ДД г.Осташков!
Дима Собака, СПАСИБО за доставку меня бессильного домой, да ещё и с Бойцом на жесткой сцепке!!! Надеюсь, супчик тебе понравился!))
Спасибо Всем форумчанам за поддержку и поздравления, звонки и смс! Рад был всех увидеть, познакомиться и пообщаться!!!
Победителям и призёрам - мои поздравления!
Последний раз редактировалось skipper; 27.01.2015 в 23:36.
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(
Всем участникам Поздравления. Мы лучшие!!! Куролесы - как всегда Первые Места, УРА!!
