Дорогие друзья! Мы рады пригласить Вас на первый этап первого совместного кубка клубов 4х4ТуТ и Edem-Expedition.
"Русский Лес 2015" внедорожное ориентирование 1-й этап "Солнцеворот"
6 Июня состоится первое совместное соревнование двух клубов:
4х4ТуТ и ЭДЭМ Экспедишен.
В программе: конкурсы, дискотека, кинотеатр на открытом воздухе и многое другое
Ориентирование 6 Июня, будет первым этапом Кубка Клубов 2015 года (подробнее тут).
Спонсоры Основной спонсор
Поставка и продажа светодиодной оптики.
Генеральный спонсор________Спонсор___________________Спонсор
Спонсор
Партнеры
Дизайн, фото, графика
Зачетные категории: ATV, Стандарт, Подготовленные, Экстрим Дата проведения: 6 Июня 2015 года Место проведения: МО, Раменский район (карта проезда будет выложена на кануне) Спортивная составляющая: Внедорожное GPS ориентирование. Для категории Полироль - легенда.
Стоимость участия: Стандарт, Подготовленные, Экстрим:
- при подаче заявки до 01 Мая 2015 - 1500р. "Льготный"
- при подаче заявки до 5 Июня 2015 - 2000р. "Базовый"
- при подаче заявки в лагере - 2500р. "Срочный" ATV:
- при подаче заявки до 01 Мая 2015 - 1500р. "Льготный"
- при подаче заявки до 5 Июня 2015 - 2000р. "Базовый"
- при подаче заявки в лагере - 2500р. "Срочный"
Экологический сбор:
С участников соревнования взимается возвратный экологический сбор, в размере 500р.
Расписание:
6 Июня
7:00-10:00 - регистрация и тех. комиссия
10:30 - брифинг
11:00 - старт
19:00 - финиш
20:00-21:00 - подведение итогов, награждение
7 Июня
эвакуация после 10:00
Схема проезда:
будет выложена накануне!
Точки для участников:
5 Июня, всем участникам (написавшим в заявке почту!) будут отправлены письма с точками
можно будет заранее закачать точки и не вбивать их после старта :a_g_a:
Организаторы "4х4тут" и "ЭДЭМ Экспедишен" Руководитель соревнования: Павел (Pavlo) 8-926-269-61-55, Георгий (Джордж) 8-962-037-39-55 Председатель соревнования: Иван (Сирота), Станислав (Стас) Главный судья: Петр (spv1969) ОРГ комитет: Андрей (Резкий), Слава (Bamsi), Алексей (Байкал), Максим (дельфин), Владимир (Бродяша), Виктор (vitocarleone), Сергей (Кошкин), Сергей Швец... Регистрация: Юлия (Юленька)
---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:18 ----------
Парни, можно писать заявки, бронировать номера. Мирный - №99 за тобой
Какие-то ошибки в описании.
Зачетные категории - ATV, Стандарт, Подготовленные, Экстрим, а в спортивной составляющей: для категории Полироль - легенда.
В регламенте тоже Полироли нет, для категории Стандарт - легенда.
Нет порядка оплаты участия и экологического сбора: в какие сроки, кому наличными и какую карточку, если переводом?
В регламенте есть такой пункт: оказание помощи разрешено только в своей категории во время гонки.
Точки для всех категорий одинаковые или разные? Что, если экипаж перегородил подъезд точки и без помощи другого экипажа из другой категории, к ней подъезжающего, выбраться не может?
При этом с учетом того, что в случае одних и тех точек, пересечения трасс экипаж более низкой категории может не проехать в большей степени из-за того, что зубастой резиной экипажей высокой категории такой подъезд был испорчен.
Легенда также будет отправлена 5 июня? Когда она будет передана участникам?
Ошибка в описании темы есть. Полироль была изначально, но потом решили все же назвать стандартом. Ну это как бы не является проблемой. Легенда будет выдаваться при регистрации, вместе с карнетом. И, возможно, это будет не легенда, а карта с описанием и обозначенными на ней точками. Далее, как всегда у нас нет жесткой системы оплаты до какого-то числа. Первое условие - подача заявки. Оплата в лагере. Пришла заявка до 01.05.15 - льготный тариф. Пришла позже - базовый. Внимательно читаем условия оплаты. При подаче заявки, а не при оплате!!!!! Т.е. подать заявку можно в любом случае до 01.05. а уж приехать или нет - это ваш выбор.
Точки для стандарта и прочих будут разные. Пересечение трасс возможно, но не в местах расположения точек.
По поводу помощи. Очень часто бывает, что на соревнованиях идет более подготовленная машина в качестве якоря. Зареген экипаж в старшей категории, но он реально тянет на место маленькую. А сам только берет дешевые точки для отчета. Вот как-то так.
Номера будут для участников. Если останутся, то, скорей всего, можно будет по окончании получить и так, для обозначения посещения мероприятия. Просто подойти к Оргам потом.
Вроде на все вопросы ответил.
Да, и еще. Жаль что нелбзя редактировать первое сообщение ТС-у. Просто у нас на форуме оно изменилось, подредактировалось. И здесь можно было бы поменять что-то.
Петр, спасибо за ответы!
Мне только непонятна вместо легенды карта с описанием и обозначенными на ней точками. Обозначение координатами или фотографиями, рисунками?
Как в случае последних их искать по лесу? И насколько подробной будет карта?
У меня вот какой вопрос, колеса 32 МТ, а лебедки нет пока.
Куда тогда в стандарт(Использование резины MT, XT пенализируется ( MT-25мин., XT-35мин.)) или в подготовленные("Обязательно наличие лебёдки.")?
Штатный то у нас 235\75.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Найду пример - выложу. Году в 2010 ездили на Ориентирофф.нет по карте. На карте обозначена точка. На обратной стороне - описание. Одинокая береза в поле, к примеру. Необходимо умение ориентироваться по карте.
---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:38 ----------
По техническим характеристикам на Кайрон устанавливались колеса размерностью 235/75R16, что при переводе в дюймы - 29,88. При округлении получаем 30. По регламенту +2 дюйма - 100% стандарт.
---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
Петр, вы где постоянно находите партнеров, которые хотят навариться на простых смертных? На форуме ЭДЭМ Экспедишен коротковат льготный период оплаты, точнее уже прошел! С уважением, Алексей! п.с. а в стандарт пустите? лысая мт, не хочу с большими дядьками в подготовленные лезть, у них колеса больше.
А размер лысой МТ можно узнать. Я, например, езжу на лысой Кураге примерно 32-х дюймов. Так вот едет она хорошо. Думаю исчо сезон выдержит. И в регламенте прописано все. И возможности переходов в категорию, и пенализации за все.
Кстати, в регламент внесены изменения. Для ATV-зачета.