Начну с описания.
В ночь, с 11 на 12 июня,добравшись домой с работы в начале 11-го(по полудню),пробки видите ли в Москвеначали сборы.На мне авто,на Иване(Ivanehss)техника(компьютерная,навигационная, фотографическая и прочий шмурдяк штурманский),на Жене(MoRяNa) еда и прочая женская забота.
Собрались и двинули на встречу c Алексеем(Klaspp),Пашей(Aberdeein) и Лёшкой(Лён4ик).
На расвете 4,30 произшло объединение отдельных авто(Кайронов) в колонну Куролесов,и двинули на Старицу.
Примечательного ни чего не встретилось,дорога,ремонт "Риги",пузотёрки,которые пытались с обочины влезть в ряд перед сужениями.Но видя мой бампер,задор крутых обочников иссекал.
В колонне шли чётко,прикрывая и страхуя друг друга!Ну как Куролесам и положено.
По ходу узнал примерно свой расход топлива.На 200 вёрст 25л.По моему не плохо.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Заправившись в Старице,двинули к БЛ.
Старица интересный Русский город!Нужно будет повнимательней изучить его историю.
Дорога не плохая,в смысле для насНемцы тут наверно поняли,что Русь не победима!А не х.. к нам лезть без приглашения!Хотя машины ваши нам нравятсяНормуль котлетку собрать можно,о чём и задумался
В БЛ нас встретил Арсений(Ars),встали лагерем в удобном месте.Оценили тент проверенный в Смоленске,новую быстроставиющиюся полатку(нормуль на Кольский едет!)
---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:54 ----------
Должно сказать,что как ж хороша Наша Земля!!Чё только тут нет?...А ни чего нет!Ни дорог,ни власти...Я грежу идеей залезть в такой "Медвежий угол!!"Это моё!Ну это лирика,продолжу...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Расположившись,разведали план регламента по месту.Костя(организатор соревнований)наиприятнишней Парень!Наш,ну как я его понимаю.Есть некоторые огрехи в организации,есть серьёзные огрехи!Об этом думаю Aberdeen или Klaspp скажут,они в теме.
Я далее накидаю что наснимали с минимум коментоов.Ну что было , то было.На мат не обращайте внимания,всё видео +18
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
А вот моё первое затопление.Залил мозги коробки,реле,как мы поняли(благо у Klasspa есть много штучек,чтоб усё проверить),а я то лох,хоть и автослесарь 4-го разряда,придётся наверно разобрать и собрать Кайрон,как УаЗы в 1985 разбирал
Не забываемое чувство медленно прибывающей воды в салоне,и Благо,ты выше ватерлинии
Ps. Смотреть с 4:10
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Последний раз редактировалось Pils; 15.06.2014 в 20:09.
Я кайфую от атмосферы Джиперства!Я в своёй тарелки!
Я инфицировал Сына(Ivaneehs)мой Штурман,,Жену( MaRяNa).
Задаю себе вопрос...а оно мне надо?+18...Ёпть-надо!!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Мы катили ориеинтирование в паре.На мой взгляд обсалютно правильное решение!Я б не взял и половины Точек,но сообща...Итоги наверно не важны,мы не в призах,но нас запомнилиНе кОрости для,а показав Себя в битвах праведных,Знамя Куролесья держим!!!По мне, таки тяжело в одной категории тягаться с УаЗами или Нивами,я не ОРГ,думается если в одной каьегории будем мы-Санъёнги и прочие-Ниссаны,"Китайсы",Паджерики ",наверо веселей и ЧЕСТНЕЙ будет!
---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------
Я получил колоссальный опыт!Объщаясь с "монстрами"
Есть к чему стремиться!!!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Случился маленький прикол.Трассу,что я,и все шли на спринт, мы приняли на Легенде как часть задания.Прикол в том,что я эту трассу прошел на одном заднем приводе,в противоход всему,и прошёл!!А на спринте шёл на понижайке...Перестраховался!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Друзья !Спасибо большое за компанию в лагере!Спасибо Экипажу Серёги и Вани за Возможность катнуться бэком)
Спасибо за то что Лучшие воспоминания о Старице связанны с Вами "Куролесами"!
Есть немного фото со спринта..выложу позже..
Если можно Выложите фото точек.. особенно 58
С Уважением Арсений
P.S.По поводу лишнего часа до сих пор переживаю...
Последняя 174 точка на Легенде была на право после моста.Мы ступили и пошли на лево,по трасе спринта,но в обратном направлении,от дороги,болота в горку к месту старта.И всё на заднем приводе
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Парни, рад был Вас всех видеть. Спасибо за "угощения", особенно за пиво холодное))
На трассе как-то с Вами ни разу и не пересеклись. Гонка Да, была интересная и очень сложная. Откатав пару гонок в прошлом году в Подготовленном Стандарте, я понял, что трассы по сложности в этот раз идентичны.
Что не очень понял, так это разделение по классам. Всё таки стандарт подразумевает авто без особых технических изменений на АТ или МТ резине, но я так и не понял, что там делали УАЗы на 31 боггерах и портальных мостах. УАЗы проходили болото на раз-два, я же со своими 3 тоннами просто тонул там по стёкла. А я ваще на L200 длиннобазник и могу аж на 33 колёсах в стандарте на тех же боггерах. Хотя всё равно большинство участников приезжают на стоковых авто на АТ резине.
Что по трассам, то считаю, что со штурманом выбрали самый правильный порядок их прохождения. Сначала GPS, как самая сложная и длинная, проехали за 6 часов и 19 точек из 22, затем легенда. На легенде я по своей дурости и манере езде тапка в пол залетел в лужу, разорвал колесо и оторвал бронированную защиту коробки, потратил 40 минут на замену колеса и откручивание защиты. Итого 2.30 на легенде. Потом 6 часовой сон и карта, оказалось не сложно, за 4 часа не взяли только одну точку, на которой Пашка Aberdeen 2,5 часа "занимался сексом" с хай джеком
Ещё каким-то образом умудрился приехать на 2 место в трофи спринте, впереди только турбоДед на раллийной ниве. Ну кули, L200 с обвесом и 3мя тоннами самый раллийный авто
Итог 6 место. Впереди только УАЗы на боггерах и одна элька, который без божно нырял по все броды, заливая салон и задний мост и взяв на 2 точки больше меня. Я хоть и жалел машину, но потери есть.
Колесо, защита, задний силовик погнут, кузов теперь со всех сторон помят и что-то звенит и гремит в задней подввеске.
Про организацию да, из-за переноса спринта получились свободные сутки, естественно что мы не собирали землянику и день перед 24 часами прошёл в небытие)
Первый день, 12 июня.
Старт первого этапа для нашей категории перенесли на следующий день, поэтому нам оставалось только наблюдать за "подвигами" участников из других категорий и набираться сил перед предстоящей гонкой.
Отчёт о "Старица 2014"
начали сборы.На мне авто,на Иване(Ivanehss)техника(компьютерная,навигационная, фотографическая и прочий шмурдяк штурманский),на Жене(MoRяNa) еда и прочая женская забота
,и двинули на Старицу.
Нормуль котлетку собрать можно,о чём и задумался
А на спринте шёл на понижайке...
