Предлагаю здесь неторопясь обсудить участие Клубной команды Куролесов в ПЧ2013. Мое мнение Мы - должны её пройти! Сначала решаем вопрос в принципе. Потом стратегия и тактика.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
Хотя времени еще и много, но предлагаю тему возобновить. Заинтересовало участие в Полной Чухломе, думаю пора начинать готовиться, пока изучаю прошлогоднюю Чухлому, чего и как. И так: кто еще собирается?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Ты чего так агрессивно? Давай хотя бы обсудим проблему. С чего начать-то готовиться?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
У меня тоже есть желание, но нет осознания.
На ПЧ бывать не приходилось, так что судить не могу, но почитал интернет и остался не очень приятный осадочек от прочитанного на форуме ПЧ. Гостей там явно не ждут, только команды участников. Мне же на тот момент больше хотелось приехать, посмотреть, пофотографировать, проникнуться духом этого мероприятия.
Те кто побывал на ПЧ остались очень довольны. Говорят, что интересно.
Наверно можно съездить, ведь никто не заставляет лезть в самое "не балуйся". Только всё это будет ещё очень не скоро - осенью, а летом я планирую снова побывать на Кольском. Очень мне там понравилось.
Так вот, нужно сначала с Кольского вернуться.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Сань, поддерживаю. В команде должны быть товарищи, которым доверяешь, а не...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Поедешь, не пожалеешь. Потом только туда постоянно будет желание еще раз, и еще раз, и так до бесконечности. Меня эти поездки очень радуют по всем вопросам.
__________________
Кайрон 2,3 МКПП 2008, Черная масть. Без особых прибамбасов. Так, по мелочам. Шрамы на лице украшают мужчину, боевые царапины кузова - машину.
Вот, кстати, Игорь дело говорит! Сомнительное мероприятие, проводимое по принципу "заплатил - добро пожаловать/не заплатил - ЧО ХАТЕЛ, ВЫЕЗД ТАМ", на котором половина автомобилей после финиша требует объёмного сервисного обслуживания - на это согласится не каждый Куролес. У большинства "боевые" автомобили являются единственными в семье, используемыми каждый день. Не смотря на летнюю жару, на территории ПЧ хватит мест засадить машину по-полной.
А ещё есть огромное желание прокатиться по территории "Просто Зимы" под Можайском, все кто участвовал (КлассП, АРТи, буз, Колючий и я) получили свою порцию впечатлений.
А кто разборки то устраивает? Кинь ссылку хоть на одно сообщение с разборкой. Где хоть одна ссылка на форумы СангЁнгов от меня или Кости в этой теме? Было чётко написано и по данной ТЕМЕ, что с автором этой темы ехать не хотим - личное, но обсуждать тему мы готовы и хотим! Или теперь нам и с этого форума уйти?
Далее по теме:
На 100 % поддерживаю Игоря и Колю. И вернее верного написал Коля и про сомнительное мероприятие и про машины.
Игорь, можно тебя попросить ссылку или прислать координаты и описание с последней ПЧ (я помню, что где-то видел выложенную, но не помню где). Буду продумывать маршрут, время и место.
Ты последний, кого бы я позвал По делу. Если подготовлю машину, то ехать надо действительно в Гео" Хотя, какая погода будет. В принципе благодаря знакомствам карты Эгегея тоже будут доступны. Можно будет выбирать.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
Миша, спокойно... Без созидательства списка очередников за приглашениями! По теме: Миш, ты хочешь подготовить Кайрон под Эгегей?! И что бы поехать в Гео с "запасом прочности"? Надеюсь в скором будущем увидеть вживую Кайрон на "ФБел-160", или хотяб готовый по требованиям РАФ к ТР-2.
Я просто хочу Кайрон минимально подготовить. Я в прошлом году ехал в эгегее. И на шнурок садился не чаще Дефендера из нашей команды. Главное что бы была команда и было кому тебя достать. А утопиться там можно на чем угодно. Было бы желание. Суть в том какие задачи перед собой ставить. Единственное необходимое условие - перемещаться из лагеря в лагерь. Можно посещать музеи и другие доступные объекты, можно стараться посетить максимум точек, можно стараться взять одну и засадить полкоманды на несколько дней. Все определяет командная тактика. Надо понимать, что отнесение маршрутов по классам достаточно условно и в целом проходит во время летней прокатки местности оргами. Дальше всё определяет погода. В прошлом году многие Гео маршруты стали вполне эгегейскими. Что будет в этом бог весть.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
По поводу ПЧ.
Думаю, что раскладка Миши была связана именно с разным классом машин в их группе. Если и ехать, то только одними Каями. Таким образом мы будем выбирать путь, где сможет проехать Кай. В прошлый же раз в одной группе с Мишей шли машинки класса "Подготовленный стандарт" или даже "Подготовленные", если смотреть по классификации Джипфеста. Это неправильно.