Ох ты ж ёжик!!!!!
Мы дома!!!!! Добирались почти 4 часа обратно... МКАД сплошная пробка-авария перевернулся грузовик. Поперлись через город- все такие нервные.... Да плюс еще двухколесные гоняют как сумасшедшие ;( один уже догонялся...
Соревнования были захватывающими!!! Мы даже умудрились "сесть"!!! И почти 2,5 часа бороться за выживание!!! Спасибо команде на Сузуке, которая нас не смотря ни на что не бросила, Хонде элемент - которые в итоге вытаскивали нас обоих и конечно же Саше Ерофею! - без его троса нас нечем было бы вообще тащить!!!!
В итоге финишировали почти в 18.10 не взяв 4 точки (две мимо проехали, т.к. спешили в лагерь) и еще до 2-х просто не хватило времени доехать.
Из потерь: задняя проушина+треснувший бампер и видимо окончательно сдох блок понижайки ;(
Вообщем, было весело!!!!
Фото-видео позже.
__________________
Яяяяяя.....Яблочник! Отчеты ТУТ
День удался!
Мероприятие прошло просто на УРА!
Точек взяли не очень много, зато много толкали и копали (в двух местах провели в совокупности часов 5), то есть занимались любимым делом всех посетителей соревнований JF.
Спасибо всем друзьям-соперникам за помощь!
P.S. Про потери в нашем коллективе: накладка на капот, разбортированное колесо, ГУР, немного здоровья (обгорели на солнце).
P.P.S. ОРГАНИЗАТОРЫ - молодцы, ТРАССА - замечательная!
Мероприятие прошло на Ура! Как то и день пролетел не заметно с хорошей компанией. Трасса супер, засад хватало, особенно когда просто останавливаешься вроде бы на сухой земле, а машина сама проваливается под своим весом. Поговаривали, что из за этого один из УАЗов так и не смог участвовать в соревнованиях, так и остался на старте. Не много видео.
Спасибо всем,за такой дружный коллектив
P.S. Видео конечно маловато,как всегда в нужный момент у камеры оказалась переполнена память.
Полепили куличики неплохо! Особенно для 1-го раза. Всем спасибо за помощь и за компанию)
О грустном - потери (внешние): вмятина на заднем крыле, крепление туманки, согнулась защита картера, море грязи под капотом и "бороды" на мостах... будем лечится. фото постараюсь вечером выложить (у меня только с точек все почти)
Ребята, всем спасибо за компанию! Всё было классно! Много грязи и какашек (коровьих!)! (В Москве машинка уже не попахивала...
В очередной раз сыграла командный принцип ведения гонки! Персональное спасибо всем нашим экипажам! Искренне благодарю за гонку всех её участников и болельщиков!
Коллеги, с окончанием вас сезона JeepFest'2011-2012!
P.S. Санчо Пансу свего уже оттараканил к персональному доктору в CarSY, сегодня к вечеру обещались вылечить.
P.P.S. О грустном. Вчера, после того, как отвёз Лёху-KlassP'а и вёз Лёху-Микроба домой, на Дмитровке остановились около сбитого насмерть скутериста - предложить помощь по вызову спецслужб. Но до нас у же всех вызвали. Тот, кто сбил скутериста, сбежал с места ДТП, ирод!
Вот как мы готовились к погружению во внедорожную экзотику.
Встретились рано на рассвете. Туманно. Едем. По дороге заправились.
Строим лагерь, поздравляем Ивана с рождением дочки (теперь он с полным правом может говорить своему штурману "Не учи отца!!! ", а Андрея поздравляем с Днём Рождения.
Потом проходим тех.комиссию и слушаем напутствия ОРГов на предстартовом брифинге.
Все немного волнуются. Тут мы еще чистые.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
На брифинге сказали, что в этот раз любая категория участников может собирать не только свои КП, но и КП других категорий. Мы не сразу оценили коварство ОРГов.
Когда протрубили СТАРТ и раздали список точек мы ввели в навигатор все свои точки и часть точек ПОДГОТОВЛЕННОГО СТАНДАРТА. Наивные! Мы думали, что сможем брать и более сложные (дорогие) точки. А на самом деле поля были настолько пропитаны талыми водами, что многие подготовленные экипажи не могли подъехать даже к нашим, "стандартным" точкам. Вот что имели ввиду ОРГи!
Ну, что ж, где наша не пропадала? ВПЕРЁД!!!
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Особо хотел бы отметить нашу группу поддержки в лице Сергея-Гусара с сыном. Правда, и их можно назвать группой поддержки наполовину, т.к. его сын участвовал в экипаже с Сашей-Ерофеем и сыграл очень важную роль в его финишировании. Правда, перед этим перевёл папу в нетранспортабельное состояние...
Славно отдохнули! Всем спасибо за отличную команду Куролесов! Удовольствия, как говорится - полные штаны! Причем грязи... Ну и немного с коровника... Но коровье не в счет. Думаю мы свою основную задачу выполнили, как могли - старались максимально протаскивать Пашу к 3-му месту. Очень надеемся, что перестарались и протащили ко 2-му !!! Ждем результаты.
Вчера пол дня ликвидировал последствия... Всю дачу уделал грязью.
Конная армия переобута в чистое, шоссейное. Микробу спасибо за мухобойку... Ставить не стал. Думаю и не буду - мешает толкать. Потери вроде не сильно значительные - два часа ликвидировал последствия работы АБС - удара в морской контейнер. Все ж КОНЬ - крепкая машина. И ломом с кувалдой легко рихтуется.
А колесо, которое разбортировалось - спустило по диску ровно через 10 минут после остановки на даче... Но путь выдержало. Теперь вскрывать и мыть...
Впечатлений море, спасибо всем еще раз. Фоток можно считать нет...
КУЛИЧ-2012 Впечатления, фото, видео
! Чего ж грустить то! Это все нормально, не расстраивайся!!!
Но до нас у же всех вызвали. Тот, кто сбил скутериста, сбежал с места ДТП, ирод!
Тут мы еще чистые. 
Видно покатались знатно!!!
Наивные! Мы думали, что сможем брать и более сложные (дорогие) точки. А на самом деле поля были настолько пропитаны талыми водами, что многие подготовленные экипажи не могли подъехать даже к нашим, "стандартным" точкам. Вот что имели ввиду ОРГи!
Всем спасибо за отличную команду Куролесов! Удовольствия, как говорится - полные штаны! Причем грязи... Ну и немного с коровника... Но коровье не в счет.
Ждем результаты. 
Фоток можно считать нет...
8-9O3-OO7-72-IO
