подробнее все просто — есть адмю регламент www.consultant.ru/document/cons_doc_law_88856/ в разделе административных процедур указано, какие вправе проводить инспектор ДПС, он может составить протокол об адм. правонарушении, постановление о привлечении к адм. ответственности — читай штраф выписать, и да — произвести осмотр т/с. только -"Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются:
-ориентировки, иная информация об их использовании в противоправных целях;
— необходимость проведения сверки маркировочных обозначений транспортного средства с записями в регистрационных документах;
— наличие признаков несоответствия перевозимого груза данным, указанным в документах на перевозимый груз.
Все, закрытый перечень оснований. Нет так никаких актов осмотра о внесении изменений в конструкцию. Нет никаких "предписания явиться на осмотр в МРЭО". Нет у него таких полномочий.
Он максимум может выписать штраф по ч.1 ст. 12.5 КоАП, 500 руб.
И вроде как можно расслабиться, но... Пошел по ссылке и вот что там :
Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.
(в ред. Приказа МВД России от 22.12.2014 N 1123)
(см. текст в предыдущей редакции)
Ок. Смотрим ст. 12.5 Кодекса :
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена...
Смотрим Основные положения :
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Короче, да, штраф-500 руб, но и запрет эксплуатации тоже. А аннулирование регистрации - это как раз способ запрета.
__________________
Кайрон на солярке, 32"МТ, лифт 2", "железное брюхо".+ Кайрон на солярке, черный , почти сток.
Кстати, возникают 2 вопроса :
1. Что из устанавливаемого оборудования так влияет на максимальную скорость ? Наверное кронштейн для радиостанции.
2. Авто будет внесено в какую-то хитрую базу данных ? Иначе, как быть с камерами скорости и гайцами ? Как они будут догадываться что конкретно ЭТОТ авто имеет особые отношения с законом ?
Пы.Сы.
И сколько, если не секрет, стОит такая ЧУДО бумажка ?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.
1. НАМИ считает, что на максимальную скорость влияет увеличенный диаметр колес
2. Не знаю. В принципе это пофиг, т.к. под камерами за городом выше 100км/ч я не езжу. А на 19 км/ч вроде пока можно превышать и без штрафов. Правда автомагистраль есть между Самарой и Тольятти, но я там редко езжу.
Бумага стоит 4500.
Ssang Yong Kyron 230 4WD 5дв. (c 2007 г. – 2009 г.)
Размер шин: 225/75R16
Максимальная скорость, км/ч: 167
То-есть : они хотят сказать , что при переходе с 225/75 R16 на 265/75R16 максимальная скорость авто должна упасть в 2 (два) раза ????? Они там белены объелись ?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.
Смысл копипаста Паша? Объяснишь доходчиво - буду копипастить, в принципе это не сложно.
Драйв 2 - это соц.сеть и не более того. Запрещены ссылки на свои страницы в соц сетях у вас? вроде нет - и вообще это уже не относится к данной теме. Поэтому просьба переместить это и твоё сообщение куда угодно из данной темы. Спасибо.
Дословный ответ из НАМИ ПТИА ФОНД:
"центр массы у вас становится выше, поэтому скорость ограничена, наше руководство считает что 80 км/ч при этом достаточное ограничение"
То есть руководство просто от балды взяло эти 80 и сказало - да будет так. И при этом же они пишут, что никаких свойств относительно заводских в худшую сторону не ушло. Два противоречащих друг другу пункта, показывающих то что эта писюлька и ничего более. "Бизнес, ничего личного". Туда же формулы про размер колёс и скорость. Ни посчитать, ни проверить они это соответствие не могут, поэтому пишут такую вот лажу.
В двух словах - меня на Аркаше остановил инспектор технического надзора и развёл на некоторую сумму наличности так как у меня в СТС не прописаны силовой обвес, колёса и шноркель.
Вот теперь думаю пойти по сложному пути узаконивания, или снять всё с Аркаши, или возить НЗ на взятки на будущее...
Но мне кажется что сами товарищи сотрудники ОРГанов видя в интернете шумиху этим пользуются для лёгкого заработка...
У него какое-то специальное удостоверение было? А то я могу тоже сказать, что я - президент!
Вот это больше похоже на правду... Думаю, что в будущем надо записывать данные инспектора или фотографировать его удостоверение и бляху - они этого страсть как не любят...
---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:16 ----------
Мы же имеем право записать, с кем имеем дело, если товарисч начинает нам предъявлять.