А мне нравится. Дух старого, доброго галендвагена явно присутствует.
А понты..понты это брызговики Спарко на гнилой девятке, или надпись тубро или р-тайп на заднице серийной пузотерки.
А тут...тут Порода. Причем именно с большой буквы.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Я думаю, что опасаться забития грязью у этого авто не больше чем у нас. Хорошо проработанная аэродинамика позволит и с комфортом передвигаться по асфальту. Днище мы не видели пока, куда там грязи забиваться, но думаю пару человек для снятия защиты бака там не нужно будет (у меня реально меньше не получалось)
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
А картинку кто сочинял? Тот, кто военника, вероятно, ни разу в руках не держал? Наличие военника не означает того, что служил в армии. Равно как не означает того, что обязан в ней служить, если вдруг какая заварушка.
* Колея впереди может стать только глубже.
* Всё что может сломаться - сломается сразу. Всё что не может чуть позже.
* Если есть хоть малейший шанс разбортироваться - вы разбортируетесь. Разбортировавшись вы этого сразу не заметите. Когда вы это заметите забортировать колесо не снимая будет уже не возможно.
* Если старый штурман был мудаковатым, новый окажется полным мудаком.
* Лампочки в фарах перегорают сразу после того как вы отдали друзьям запасные. Этот закон также распространяется на ремни генератора, предохранители, подшипники и на любой другой узел или деталь автомобиля.
* Сцепление кончается в самом глубоком месте трассы.
* Лебёдка сгорает только тогда, когда вы едете одной машиной. Если кто-то и окажется рядом, то он не поможет, потому что идёт на результат.
* Мысль тянуться через блок приходит именно в тот момент, когда лебедку заклинивает с натянутым тросом.
* Без хайджека не обойтись только тогда, когда он оставлен дома.
* Большое количество узелков на лебедочном тросу недвусмысленно говорит о наличии в экипаже как минимум одного идиота.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
УАЗ-451С - это полугусеничный снегоход разработанный в качестве эксперимента УАЗовскими конструкторами на базе заднеприводного УАЗ-451. Этот автомобиль-снегоход оснастили резинометаллическими гусеницами для хорошей проходимости по заснеженной местности. В 1962-м году испытали несколько вариантов: на первом предусмотрели снятие колес и установку вместо них лыж; на втором (модель УАЗ-451С2) колеса оставили не снимая, а лыжи "обували" на них. Прочность второго варианта несколько страдала, зато переход автомобиля с дороги на снег и наоборот занимал гораздо меньше времени. Оба варианта снегохода испытывали переездом из Новосибирска в Ульяновск и они одолели полностью весь путь своим ходом. Но в серийное производство оба варианта запущены не были.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Наверное это сайт Импульса-)
Слишком много Кая Импульса на фотках!
---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:43 ----------
[QUOTE=Pils;145756]Любителям мотоциклов и бездорожья!
В России Рокон стоит от 265 тысяч, но нет в наличии.
Есть Кулибин в России, делает похожие
Есть в продаже в Москве за 120 тысяч.
А сам Кулибин продаёт чертежи постройки за 2 тысячи кажись, строишь сам и пихаешь туда что хочешь.
Плюс он легкий и разбирается, и упаковывается в 2 сумки-)
__________________ X-Trail
Последний раз редактировалось KARDAN; 08.05.2016 в 20:55.