Состоится 19-20.09.2015 в формате внутиклубного соревнования.
Совершенно новый формат, совершенно новые правила, совершенно новые приключения!
Несколько слов о том, как будет происходить данное мероприятие и о том, чем оно будет отличаться от привычных нам внедорожных соревнований.
В этот раз у нас не будет ни стартовых взносов, ни привычного базового лагеря, ни торжественных напутственных речей, ни подиума для победителей. Скажем больше - не будет и самих победителей, никаких медалей, кубков, шампанского.
А что же тогда будет? - спросите вы. - Какое же это соревнование?
А будет вот что:
Будет Интрига, Азарт, Адреналин. Будет 24 часа бездорожья, будет смертельная усталость под утро и счастье от того, что ты всё-таки доехал!
Будет заранее объявленная точка встречи экипажей, где участники получат наклейки с бортовыми номерами и список точек, которые можно посетить.
В точке встречи мы ещё раз напомним вам те не хитрые правила участия в мероприятии, которых необходимо придерживаться всем Участникам, раскроем некоторые нюансы трассы.
Так же в точке встречи мы назовём вам координаты точки финиша.
И после этого все мы, включая тех, кто обычно именуется ОРГанизаторами, разъедемся по точкам. Будем их брать! По взрослому, бампером, соблюдая все необходимые правила.
Утром 20 сентября, собравшись в точке финиша (она не будет совпадать с точкой сбора 19 сентября), мы отдохнём, пожарим шашлык, посидим у костра, обменяемся впечатлениями, подведём результаты. Наиболее отличившиеся получат памятные дипломы.
Результаты будут подводиться раздельно для двух групп участников (на коммерческих соревнованиях эти группы обычно именуют "категориями") - для тех, чьи машины оборудованы хотя бы одной лебёдкой и для тех, у кого лебёдки нет.
Вам важны призы, пламенные речи ОРГов, суета базового лагеря - тогда вам с нами не по пути.
Вы влюблены в бездорожье, вам знакомы такие слова, как джиперская взаимопомощь, вам важен сам процесс, а не результат? Тогда нам с вами по пути, тогда мы идём к вам!!!
Всем участникам, заявившимся на участие в Куролесье-24 "Дожить до рассвета-2", необходимо скачать, распечатать и заполнить заявочный бланк (во вложениях). Его нужно иметь при себе в точке старта.
На точке старта в обмен на этот заявочный бланк Вы получите комплект бортовых наклеек и другой раздаточный материал.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Как говориться, пожелания учтут,но не факт что так будет. Хоть это и "ремейк", но думаю продумать трассу и выбрать чудо место с водоёмом( а их там раз,два и обчёлся) для БЛ №2 проблематично! Да и как говориться до сантиметра не грязь, далее сама отвалится!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Брать лебёдку, не брать....использовать или не использовать...
Я вот думаю как мне годовасика с собой 24 часа провозить)))))
Но вспоминая наше крайнее 24 часовое куролесье, боюсь муж не одобрить даже половину ;(((
__________________
Яяяяяя.....Яблочник! Отчеты ТУТ
т.к. по ряду причин участвовать непосредствнно в К24 не получится, можно ли будет приехать на встречу с "дожившими" в БЛ2? будут ли его координаты сообщаться заранее и во сколько планируется его открытие?
Оксана, привет. Координаты финишного лагеря будут раздаваться при старте мероприятия. Это раз. А вот его открытие... Скажем так - он откроется тогда, когда финиширует первый участник.
Координаты БЛ 2 будут известны за сутки, правильно? Просто надо будет кому ни будь позвонить.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Потому, что БЛ-2, как такового, не будет. И БЛ-1 не будет тоже.
Потому что это не "Клубная встреча", а покатушка со взятием точек, т.е. с выполнением определённого задания.
Будет точка финиша, на которой участники покатушки подведут итоги, отметят тех, кто выполнил задание лучше других, отмоются, позавтракают и разъедутся по домам.
Зачем нужно афишировать точку финиша? Чтобы к моменту финиша нас уже встречал лесник?
Разве нет более удобного случая встретиться и пообщаться, как после того, как участники будут 24 часа кувыркаться в грязи?
Мне казалось, что эти моменты не требуют пояснения.
Открытым текстом: Мы хотим ограничить число людей на финише количеством участников мероприятия. Мы никому не отказываем в участии, но для "просто пообщаться" будут другие встречи.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Всем привет!!! Если хотите попасть в БЛ-2 первыми,то просто приезжайте на место БЛ-1,берите наклейки,точки и точку БЛ-2,и прямиком езжайте на неё,начинайте подготавливаться к приезду первых экипажей,заготовьте дрова,накройте столы,и встречайте!!!
Учитывая какие погоды стоят, не все до рассвета доберутся
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?