Дорогие друзья!
Мы с огромной радостью хотим сообщить, что намеченная на декабрь встреча клуба "Куролесы" - это не слухи, а чистая правда!
Уже стало традицией, что Куролесы заканчивают год встречей-рейдом в формате "Своя колея".
Что же это такое?
Те кто был на прошлогодней встрече наверно помнят - часть участников встречи совершают рейд, преодолевая все "прелести" распутицы начала зимы, а другая часть с пользой проводят время в базовом лагере.
В этом году рейд "Своя колея" будет посвящен 60-летию с начала освоения Целинных земель. Будем поднимать целину!
С 1954 по 1960 года в Советском Союзе развернулась широкая кампания по освоению целинных и залежных земель. Она имела общенациональное значение и стала новой эрой в развитии малоосвоенных территорий страны.
Так что, ... ГОТОВЬТЕ СВОИ ТРАКТОРА К ОСВОЕНИЮ ЦЕЛИНЫ, ДРУЗЬЯ!
До начала пахоты осталось менее месяца.
Ранним утром 6 декабря, задолго до восхода солнца, на краю поля засверкают огни десятков фар, взревут мощные моторы и начнётся... Все трактористы и комбайнёры (а так же доярки и прочие колхозники ) разделятся на бригады (не более трёх машин в каждой) и начнут "освоение целины".
Чуть в стороне раскинется "Полевой стан", где "пахари" в любой момент смогут подкрепиться и согреться горячим чаем.
И хотя наш рейд и не имеет соревновательной составляющей, передовики будут поощрены "доской почета"
Подготовка к встрече идёт полным ходом!
Стала известна дата проведения клубной встречи-рейда "СВОЯ КОЛЕЯ-2014"! Это 6-7 декабря!
Базовый лагерь будет расположен к югу от Москвы, приблизительно в сорока километрах от МКАД. Точные координаты будут опубликованы позже.
Как обычно, участников ждут необычные сюрпризы и конечно все прелести бездорожья (для участников рейда). Встреча-рейд состоится при любой погоде.
Следите за информацией на форуме!
Мини-РЕГЛАМЕНТ.
Встреча клуба "Куролесы" Своя колея - рейд "Поднятая целина"
6 декабря 2014 г.
9:00 Начало встречи. Просим всех не опаздывать, особенно тех, кто подавал заявки на вступление в клуб “Куролесы”.
9:00-9:45 Приём новых членов в клуб “Куролесы” и брифинг Поднятой целины.
10:00 Старт Поднятой целины.
11:00 Старт поездки к усадьбе “Дубровицы” (26 км от БЛ).
В базовом лагере:
Музыка.
Тир.
Дартс.
Дружеское общение.
Чай-кофе-потанцуем.
Кто пожелает, может остаться на ночёвку.
7 декабря
Сбор базового лагеря в режиме самотёка.
Усадьба “Дубровицы”
Подольск (Московская область)
N055 26.416, E037 29.614
Усадьба Голицына Б.А. (воспитателя Петра I). Сохранились дом-дворец (в нем расположен институт животноводства), служебные постройки, конный двор, липовый сад.
Главная достопримечательность усадьбы - Церковь Знамения (1697).
Адрес: г. Подольск, м-н Дубровицы
Режим работы: церковь открыта для самостоятельного осмотра с 9.00 до 17.00
Информация взята отсюда: http://autotravel.ru/otklik.php/1604
Рейд “Поднятая целина”
1. Принцип рейда - проехать по предложенным ОРГами трекам.
2. Экипажи делятся на Тракторы и Комбайны. Тракторы - это более подготовленные экипажи, оснащённые лебёдками и имеющие опыт преодоления бездорожья. Комбайны - менее подготовленные экипажи без лебёдок или в стоке.
3. Все участники разбиваются на бригады по 2-3 экипажа в каждой и выбирают Бригадира для общения с Оргами и получения треков и координат стартовых точек. Бригады формируются заранее по желанию участников. Крайне желательно, чтобы бригады были сформированы за неделю до старта рейда. Бригадир должен сообщить ОРГам данные членов бригады (авто, номер телефона и т.д). Надо будет понимать, что бригадам, состоящим из одних комбайнов, будет тяжело ехать по сложным трекам, а бригадам, состоящим из одних тракторов, будет не очень интересно на простых. Также надо учитывать, что если бригада будет состоять из одного трактора и 2-х комбайнов, то трактористу будет довольно сложно таскать двух комбайнёров. Мы думаем, что оптимальным было бы разделение на бригады, состоящие из двух тракторов и одного комбайна.
4. Все бригады получают все треки рейда. У бригад будут разные координаты входа в рейд. Дороги в месте проведения довольно широкие, мест, где можно разъехаться, довольно много, поэтому на треки бригады будут заходить как с начала трека, так и с конца, чтобы избежать очередей на трассе.
5. Бригадир каждой бригады сообщают ОРГам состав бригады и уровень подготовки (начальный (только комбайны), средний (комбайн + тракторы), максимальный (только тракторы)). Исходя из этой информации ОРГи разводят бригады по стартовым точкам. После прохождения стартового трека бригада может ехать на любые оставшиеся треке в произвольном порядке.
6. Заезжать на тот или иной трек решает не только бригада в целом, но и каждый экипаж. Например, если вы понимаете, что на сложном треке менее подготовленному экипажу будет крайне трудно, а более подготовленные экипажи захотят его пройти, то Комбайн может поехать в БЛ, а Тракторы могут продолжить движение по треку.
7. Бригада, зашедшая на трек в определённом составе, обязана выехать с трека на твёрдое покрытие в том же составе. Это нужно для того что бы люди не остались в лесу одни. Бригада может разделиться только между треками, на твёрдом покрытии.
Хотим напомнить, что "Своя колея" это не только рейд, но и встреча клуба Куролесы.
Привозите с собой мангалы, столы, закуски и прочие сладости.
Координаты и схема проезда к базовому лагерю будут опубликованы не позднее 1 декабря 2014 г."
Для того, чтобы получить треки мероприятия "Своя колея - Поднятая целина", выбранным бригадирам сформировавшихся бригад надо скачать и заполнить командную заявку:
Пришлите заполненную Заявку на мыло: paborin@ymail.com
В день получения Заявки Бригадиру будет выслана ссылка на архив с треками и точками начала/конца трека, которые вам надо будет загрузить в навигатор.
Наименования будут такие:
Tractor 1; точки Tractor 1/1 и Tractor 1/2
Tractor 2; точки Tractor 2/1 и Tractor 2/2
Tractor 3; точки Tractor 3/1 и Tractor 3/2
Kombain 1; точки Kombain 1/1 и Kombain 1/2
Kombain 2; точки Kombain 2/1 и Kombain 2/2
Kombain 3; точки Kombain 3/1 и Kombain 3/2
Стартовые точки бригад будут определены в Полевом стане перед стартом рейда.
Координаты основных точек заезда в "Полевой стан":
1. Поворот с Варшавского шоссе
N55° 21.1613'
E37° 20.4895'
2. Съезд с асфальта на полевую дорогу
N55° 16.9015'
E37° 23.6158'
Эти моменты многим интересны, лучше тут.
Количество сложных треков по нашим планам не превысит 4х, т.е. не более 8 входов/выходов. Стартовые точки входа на треки у всех бригад будут разные (мы к этому стремимся), делаем это для того, что бы не повторить ошибку прошлого года с заторами на треке, многим это не понравилось. Встречи бригад на треках будут на встречных курсах, места для разъездов должно хватить. Длина треков от 3,5 до 10км. Менее сложные треки, длиннее более сложных. Успеть пройти все трэки своей категории, наверное можно, но будет не легко. Для примера, мы с Пашей прошли за один световой день 3 мене сложных трэка и один сложный (самый). Но это в одну машину, останавливались только для пропиливания и на обед (30мин).
Если не удастся пройти все треки, можно будет вернуться к ним Весной.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
[QUOTE=Raim;107177]Смотря что считать весовой категорией)
я так понял что большие машинки к большим ,а маленькие к маленьким. чтоб легче было за галстук тянуть.
Ну ДринкПахари врядли, а так сегодня у меня жена сдала на права, нет не так, права у нее были всегда и не хилые, получила право на вождение автомобиля, так что быть мне на колее. Сегодня созвонился с FoxMax планирует быть на NP 300, так что все мы трактористы, пишите нам в команду Макса.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Коллеги, отмечено мной. Не забываем! Треки и стартовую точку будет получать Бригадир.[/QUOTE]
Ну наверное приедем куда нибудь
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
А вот у меня такой вопрос.
Может получится так, что приеду в БЛ после старта. Обстоятельства могут так сложится.
Возможно ли будет присоединится к бригаде (лучше, конечно к своей) путем пересечения с ней по другому (облегченному, более быстрому) треку?
У меня тоже пока состав не понятен, супруга работать может
Но нужно попробовать))).
Начал подготовку, горючее заказано. В выходные перекочует в багажник.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66