Продается сей агрегат
Цена 390т рублей, место осмотра Москва.
тел для связи 8(962)978-66-семь семь
Три блокировки, передняя и задняя пневмо ARB, главные пары 1:3,8 Австралия, два бензобака, компрессор для подкачки колес Австралия, бак рессивер, два бензобака, две электроцепи, отделка алюминий, тепло-шумоизоляция, сделана жестянка под покраску(была), сдвоенный демпфер, сдвоенные задние амортизаторы, рессоры реверс шакл и поверх мостов, мосты развернуты на правильный угол, лебедка Come up15000, управление вынесено в салон, танковый ксенон, сб станция с усилителем 200ватт, терратрип, колеса Super Swamper TSL 38 дюймов, запаска в салоне, салон 4-х местный.
Под капотом то что стоит? Авто на учете в гибдд или спорт агрегат?
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Судя по отсутствию клиньев под рессорами, переваривались площадки вместе с обваркой чулков
Передний кстати вроде не поворачивали судя по положению кардана.
п.с. цена - подарок, если есть возможность поставить на учет - 2 арб, тсл-ки и лебедка уже примерно 250, получается машина почти даром идет.
п.с.2 а зачем шакл-реверс сделали? просто интересно!
Последний раз редактировалось Hydro; 30.03.2016 в 09:51.
Авто на учете, по всем вопросам лучше звоните не стесняйтесь!
Авто не лично моя, а моего очень хорошего друга, зовут Кирилл.
Двигатель 2F 4.2 литра 140л.с бензин.
Машина лифтована, изменились углы наклона кардана, в связи с этим мосты развернуты для снятия нагрузки с крестовины, на переднем кардане стоит муфта гука.
реверс шакл делали для снятия нагрузки при преодолении препятствий.