Спасибо экипажу Арти, Buz и moose. Приятно было покататься с вами, не всё правда получилось, что хотелось, но тоже думаю 8 место не плохо, думал будет хуже)). Лена спасибо за сосиськи, было вкусно, не дала умереть с голоду Рад был всех увидеть и пообщаться!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2009г. дизель, (АКПП-6 было, стало МКПП),лифт подвески, шнорк от ANP, самоблок на перед Нирфи, колеса 255/85/16 BFGoodrich KM2, зима 265/75/16 шипы, бодик 4 см от очумелых ручек)) тел. 89036883220
Ребенок, Buz, простите, а мы были на одних и тех же соревнованиях? чё то в СС трасса внешне выглядела лайтовей... я искал где засесть по своему обычаю, а не нашёл(хотя может и КласП не позволил)
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
Блин все пытаюсь чего то написать но не выходит (блин инет глючит)Огромное спасибо хочу сказать своему экипажу за все что я с вами вытворял,Сat.Grei 72,Трезвый Водитель ну и конечно Диме(бессменному штурману)за терпение и за то что не сбежали от меня на попутках,Дима благодари свою тещу за гречневую кашу, каша меня отвлекла, иначе пришлось бы искать нового штурмана(за 41 точку),про трассу хочу сказать ничего нового один и тот -же район ,большие перегоны,реальные асфальтушки ,засады только в проездах между болотами и озерами (дороги узкие и без разьездов,)потеряли 2.5 часа, ,прокладывали первыми 4 дорожки,на 2 х из них я просто сочувствую тем кто поехал по ним,трассу проходили в основном в режиме спринта,экипаж я хочу извинится за небольшие неудобства (колбасило немного)просто проверял Пегаса на выносливость после небольших доработок,задолбали на трассе некоторые коллективы из 3 -4 авто (едущие с черепашей скоростью) .Огромное СПАСИБО Лене БУЗ(нашей кормящей матери ) за обалденно вкусную грчку и чай после финиша, из больших минусов -точки часто пересекались от стандарта до СС,Спасиб всем кто приехал очень приятно было увитеь друзей и одноклубников.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Не виноватая я!Сам не понимаю кто-то палки все время в колеса пытался вставить,каким то чудом радиатор цел и невредим,рулевые тяги загнуты,да че там загнуты -завязаны в узел.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Я тоже хочу сказать огромное спасибо всем за чудесную компанию, и в первую очередь нашему дружному экипажу. В таком укрупненном составе мы ездили в первый раз.
Леша KlassP, тебе огромнейшая благодарность, что не позволил моему ездить сигналам из космоса и там, где он "знал короткую дорогу", и, конечно, за твои "ОЧумелые ручки", приладившие на место педальку. Мужики, спасибо, что дали 2 минутки покрутить баранку .
Краййне огорчительно, что в нашей ВАЗе только 2 двери не было возможности сделать фото/видео-репортаж . С этим надо что-то делать!!!!!!!
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron рестайлинг 2007, 2.3 зажигалка на ручке, уже не очень сток. Лифт подвески от сыночки (Gwin) + частный мастер
Последний раз редактировалось Старшая Gwina; 19.01.2015 в 10:06.