Обещал НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ В ЭТОЙ ТЕМЕ, но фотки слов вставить сюда не получается! Так что Исключение, извините.
...И сказал Бог: надо делиться!...
Будет тебе резина, заберёшь у КлассПа лично с 5-го октября и далее...
Поскольку меня лично, ты видеть не хочешь. Есть листы резины 5-6мм и 20-25мм. Безвозмездно. Я всё сказал.
Николай, премногоблагодарен. 5-6 мм будет оптимально, если что сточим лишнее.
а насчет "видеть тебя не хочу", я такого не говорил и решил скорее наоборот, прочитав "Буду с голоду подыхать, а с тобой дел общих точно иметь не буду". я то тебя как раз хотел бы увидеть, может в личной беседе исчерпаем конфликт
Такс парни. Ширли-мырли заканчиваем))) На бухаресте все и обсудите.
5-6 вполне хватит, но я бы лучше взял армированный тканью лист. он долговечнее.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
процесс снова возобновился, если кому интересно: http://www.drive2.ru/cars/suzuki/sam...urnal/2607771/ http://www.drive2.ru/cars/suzuki/sam...urnal/2607915/
далее обвес, через неделю должен быть готов. купил сегодня лебедку 12000 ("новогодний комплект" с уазбуки). повозившись сегодня с машиной, понял, что придется походу переделывать с нуля проводку.. половина в воздухе и глючит, а значит коротит. на боевой машине это чревато.
Последний раз редактировалось Hydro; 21.12.2013 в 20:07.
в связи с некоторыми обстоятельствами, только пару дней назад забрал джима от сварщика)
сделаны работы: проварка кузова, резка арок, пороги, бампера, жесткая сцепка, сидушки, бодик, врезан шнорк.
пару месяцев назад перебрал раздатку, воткнул кит 6.5
теперь на очереди подвеска-мосты. далее покраска, переборка коробки, устранение течи масла двигла, замена гены, перетряхивание всей проводки, замена выхлопа, лебедка... года через 3 наверно вывезу в пампасы, если не надоест раньше
6,5 передаточное число пониженной передачи в раздатке
ну да, за те деньги что ввалены в самурая можно купить нашпигованного уазика или 2 готовых нивы) но весь цимус в процессе. к тому же аналогов самураю-джимнику нет
а теперь погугли и приведи ттх вранглера: колесная база и габариты. и сравни с самураем. и еще раз ответь на вопрос про аналоги)
+ цена живого вранглера (самого простого ежа например) от 300, подготовленного от 500. за эту цену из сумурая прото можно сделать.
+ покажи мне хоть одного вранглера не шоукара, где вкатаны 37 без замены раздатки и полуосей хотя бы, чтобы без "ляля". неоднократно видел порванные даны на 33-35 уже.
Вань понятно конечно что цена. Но отвечу так каждый автомобиль хорош по своему. Например джимник со своей короткой базой по горкам то особо не по лазит. Да и со своим движком только на понижении и играть... Вранглер да тяжелее да больше. Но изначальная его подготовка выше. А мост сорвать много ума ненадо. Например Я..))
не, ну а по существу есть что возразить? думаю нет)
для своей массы движка 1.3 хватает, к тому же можно легко перейти на витарин 1.6
что значит подготовка выше
про мост я писал в плане 37 колеса на сток совать.
да и еще. для 37 надо лифтовать подвеску и не просто, а очень сильно задирать. +бодик + сильная резка арок по самые я..ца. + менять рулевое полностью, опускать коробку-радатку, удлинять карданы. сток говоришь?)))
Последний раз редактировалось Hydro; 12.03.2014 в 09:58.