18.10.2016, 09:52
#1
Гость
Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
Иногда постукивает двигатель на холодную
Добрый день, Куролесы!
Иногда бывает такое, что завожу двигатель - он заводится без особых проблем. Но где-то в течении 5-10 секунд после завода из капота слышны не очень громкие, но ощутимые звуки: дых, дых, дых.
Пробег 24 тыс. До последнего ТО это было один раз, зимой. Сделал ТО на 23-х тысячах недавно. После этого уже три раза слышал.
Так же что-то стало посвистывать в капоте пока машина хорошо не прогреется. На ТО сказали, что это ремень. Проверили натяжной ролик и сказали забить.
Скажите, что посоветуете? Забить на "дых, дых, дых" пока явно и стабильно не вылезет и ездить дальше?
18.10.2016, 10:35
#2
Старожил
Местоположение: ЮВАО
Регистрация: 09.10.2012
Сообщений: 633
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 1,705 раз(а) в 315 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 205 Post(s)
Думаю вся проблема в натяжном. Поменять его и вот уже после этого, забить! Цена вопроса копейки.
---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------
Про Дых дых.
Я бы осмотрел в первую очередь, катушки и опоры двигателя.
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Пользователь сказал cпасибо:
19.10.2016, 15:14
#3
Посетитель
Имя: Антон
Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
У меня то же после запуска несколько секунд может работать как дизель. На форуме КК читал, что на холодную может подтраивать. Лечится заменой свечей. Буду проверять.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.
20.10.2016, 21:36
#4
Гость
Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Kukish
У меня то же после запуска несколько секунд может работать как дизель. На форуме КК читал, что на холодную может подтраивать. Лечится заменой свечей. Буду проверять.
В том то и нюанс, что на последнем ТО поменяли свечи. Стало проявляться "дых, дых, дых" чаще .
Старые свечи были с коричневым ободком снаружи на керамике. Сервисмены сказали, что свечи "пробитые" и показали на этот ободок.
Подозреваю, что это была какая-то лапша на уши.
Последний раз редактировалось Водитель_Курона; 20.10.2016 в 21:41 .
20.10.2016, 22:29
#5
Куролес
Имя: Евгений
Клубная карта № 051
Местоположение: Москва,ЦАО,м.Римская
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 2,983
Сказал(а) спасибо: 1,422
Поблагодарили 1,806 раз(а) в 862 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 631 Post(s)
Цитата
Сообщение от
Водитель_Курона
В том то и нюанс, что на последнем ТО поменяли свечи.
Проверь крепление катушек,у меня официалы после замены свечей,катушки не закрепили на болты!
__________________ Автомобиль: __________________
Freelander 2:TD4
8 965 ЗZ8 9Z 0три
21.10.2016, 15:08
#6
Посетитель
Имя: Антон
Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
Цитата
Сообщение от
Водитель_Курона
В том то и нюанс, что на последнем ТО поменяли свечи. Стало проявляться "дых, дых, дых" чаще .
Старые свечи были с коричневым ободком снаружи на керамике. Сервисмены сказали, что свечи "пробитые" и показали на этот ободок.
Подозреваю, что это была какая-то лапша на уши.
Может новые свечи не лучше?
В общем хрен его знает. Сам толком не знаю.
Мне видятся три причины:
- пропуски зажигания
- гидрокомпенсаторы
- натяжитель цепи ГРМ
Успеха в решении вопроса.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.
21.10.2016, 19:24
#7
Местный
Имя: Константин
Местоположение: Жуковский
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 152 раз(а) в 60 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 110 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Kukish
У меня то же после запуска несколько секунд может работать как дизель. На форуме КК читал, что на холодную может подтраивать. Лечится заменой свечей. Буду проверять.
Такие вещи в корне устраняются в меню кодировок в самих мозгах, диагностическим прибором (дилерский точно справится и несколько мультимарочников)
__________________
Кайрон 2 лифт подвески, бодик 5см. и силовые проушины от BLACK (JUGGERNAUT ))
Колеса 265/75 R16 TOYO MT, чиптюнинг.
22.10.2016, 09:51
#8
Посетитель
Имя: Антон
Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Kraber
Такие вещи в корне устраняются в меню кодировок в самих мозгах, диагностическим прибором (дилерский точно справится и несколько мультимарочников)
Прошу разъяснить. Проблема в настройках мозгов? Доместик? Не правильно настроен тип бенза? Параметры смеси?
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.
22.10.2016, 22:34
#9
Местный
Имя: Константин
Местоположение: Жуковский
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 152 раз(а) в 60 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 110 Post(s)
Как правило проблема в настойках обогащения и УОЗ!
__________________
Кайрон 2 лифт подвески, бодик 5см. и силовые проушины от BLACK (JUGGERNAUT ))
Колеса 265/75 R16 TOYO MT, чиптюнинг.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 12:10 . Часовой пояс GMT +3.