Зато мы делаем ракеты
И перекрыли Енисей,
А также в области балета,
Мы впереди планеты всей...
7 мая мы решили покататься по окрестностям города Киржач, что во Владимирской области. Наше внимание привлек огромный лесной массив, расположенный с внешней стороны Большого Бетонного Кольца (трасса А108). Должен сразу признать, что обследовать его полностью у нас так и не получилось по причине того, что все лесные тропки-дорожки завалены упавшими деревьями. Большая их часть повалена ещё в 2010 году ураганным ветром, но некоторые явно завалились совсем недавно. Эта поездка утвердила во мне желание купить хорошую бензопилу и постоянно возить её с собой.
После трёх часов прорубания через лес с топором и мачете (прокладывали новые дороги в объезд заваленных участков) мы повернули назад и решили обследовать заброшенные стартовые позиции комплекса ПВО Москвы С25, которые в большом количестве расположены вдоль А108.
Что такое ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС С-25 ("БЕРКУТ") можно почитать тут: http://pvo.guns.ru/s25/s25.htm , а я просто покажу фотографии с нашей поездки, снабдив их небольшими комментариями.
01.
Мы побывали на двух позициях. Подъехав к первой, упёрлись в забор с выгоревшими красными звёздами на закрытых ржавых воротах. В заборе, как положено, была огромная дырка - на машине не проехать, а пешком в самый раз. В глубине территории бывшей воинской части обнаружились полуразрушенные ангары, гараж, возле которого стояла какая-то современная техника - Газели, автокран, грузовики. Людей не обнаружили, зато увидели двух здоровенных псов. Пожалели, что оставили в машине газовый пистолет. Пришлось ретироваться. Вдоль забора стоял огромный шестиосный тягач, используемый обычно для перевозки ракет, несколько грузовиков с кунгом, автоприцепы.
Фотографируем когда-то жутко секретный объект и едем дальше.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
Обогнули территорию бывшей военной части и нашли въезд через пролом в заборе. Перед нами заброшенный военный городок. Караульные вышки, колючая проволока, сквозь асфальт плаца пробиваются молодые берёзки. По углам плаца в небо устремлены две настоящие ракеты С25. На всё это с грустью смотрит вождь мирового пролетариата. Рука Ленина то ли сжата в кулак, то ли показывает фигу. Символично.
08.
09.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Объехали позиции с тыла и выбрались на очень необычную дорогу. Когда-то это была бетонка, ко которой ездили тягачи с ракетными установками, а сейчас дорога заросла мхом и местами завалена упавшими деревьями. Явно по ней уже много лет никто не ездил. Тут без бензопилы никак. Решили вернуться сюда ещё раз, вооружившись пилами.
18.
19.
20.
Обследовав этот ЗРК мы по железному мостику военного происхождения переправляемся через речку Шерна и углубляемся в лес. Как я уже сказал выше, далеко мы не проехали. Завалы, буреломы, лесовозные колеи.
21.
22.
23.
24.
Выбрались из леса и недалеко от заброшенного санатория обнаружили в берёзовом подлеске ПАМЯТНИК.... ЖОПЕ!!!
25.
Объехали злополучный лес по бетонке, и вот перед нами очередная позиция ЗРК С25. Здесь сразу очевидно, что минуя закрытые ворота на территорию можно заехать через огромный пролом в заборе. От гаража к комендатуре ведёт дорога, часть бетонных плит отсутствует. Кто и как их стырил, а главное зачем??? Проехали почти через всю территорию части и оставив машину в укромном закутке, отправляемся пешком обследовать окрестности. В лесу натыкаемся на блиндаж-укрытие. Возможно тут был ЗКП. Впереди наблюдаем шары радиолокаторов, но там охрана - туда лучше не соваться.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
Пора и честь знать - покидаем мрачную территорию. По дороге осмотрели просеку ЛЭП. Тут не плохо было бы прокатиться несколькими экипажами - можно организовать внедорожный рейд, а сейчас одной машиной решили не лезть.
37.
38.
39.
40.
Вечер. Возвращаемся в Москву. Не смотря на то, что бездорожья было не особо много, мы смогли забраться в довольно укромные уголки, порубились через лес и повидали не мало интересного.
41.
42.
Спасибо всем, кто нашел в себе силы дочитать до конца.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Эд, с машиной всё в порядке. Нужно только очередное ТО пройти - никак не соберусь.
В общем разные обстоятельства сложились так, что за руль сажусь редко.
Надеюсь скоро всё разрулю.
А одной машинкой действительно ездить не очень удобно - всё время приходится себя ограничивать в желании залезть поглубже.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Зато мы делали ракеты...
А под ЛЭП всегда практически так-лучше туда не соваться.
