Дорогие одноклубники, друзья нашего клуба и все, кому нравятся приключения и активный отдых на природе!
26 января 2013 состоится очередная встреча клуба "КУРОЛЕСЫ".
В этот раз мы назовём нашу встречу "Татьянин день".
Эти встречи уже становятся традиционными. Как и прежде вас ждут новые интересные знакомства, дружеское чаепитие, приятное общение.
Организаторы встречи приготовили много неожиданных сюрпризов, конкурсов, состязаний.
В рамках встречи (для желающих прокатиться) состоится небольшое GPS - ориентирование. Поиск точек превратится для вас в увлекательное приключение, сказочную прогулку по волшебному зимнему лесу. Чувство юмора и сообразительность будут вашими проводниками.
Рядом с лагерем в снегах будет проложена трасса трофи-спринта. Здесь под шумные аплодисменты зрителей каждый желающий сможет проверить себя и свой автомобиль на ловкость и выносливость. Мы назвали это небольшое состязание РОМАШКОЙ. Надеемся, что оно вам понравится и станет традиционным развлечением на наших встречах.
Дорогие друзья, мы будем рады снова увидеть всех вас!
Место проведения встречи - 70 км к востоку от МКАД. Точные координаты лагеря будут опубликованы позднее.
Участие в ориентировании и всех других мероприятиях в рамках клубной встречи БЕСПЛАТНОЕ.
Всем участникам встречи необходимо иметь с собой запас бодрости, хорошего настроения, шуток, а так же теплой одежды, ну и немного продуктов, чтобы "заморить червячка" (для себя и для "того парня")
Ну и для затравочки немного фотографий с места предстоящей встречи.
Записывайтесь на встречу и следите за новостями на Форуме Клуба "Куролесы"!
Место проведения встречи уже знакомо некоторым форумчанам по "Куролесью-1"
Движемся по Горьковскому шоссе до деревни Кузнецы, где на светофоре поворачиваем налево.
Поворот-1: N55°51,0572' E38°39,6326'
Далее никуда не сворачивая движемся до первого крестообразного перекрёстка (приблизительно 9 км). Здесь опять сворачиваем налево.
Поворот-2: N55°55,1784' E38°43,6618'
От перекрёстка проезжаем 250 метров и сворачиваем с дороги направо в поля. От этого места вы уже сможете видеть лагерь. До него остаётся не более 100 метров.
Поворот в поля: N55°55,2333' E38°43,6026'
Координаты лагеря: N55°55,3693' E38°43,7584'
Открытие лагеря 9:00 -10:00
Старт ориентирования с 11:00
Финиш ориентирования не позднее 15:00
Открытие трассы спринта 12:00-13:00
Закрытие трассы спринта 18:00
Закрытие лагеря - до завершения мероприятия. Для связи:
Рации LPD - 9 канал, 433,275 Мгц
Рации CB - 33 канал FM
телефоны:
8 (903) 181-50-94 Алексей (KlassP)
8 (903) 735-59-60 Павел (Aberdeen)
Друзья, мне сдаётся, что наша встреча удалась.
Вы так заразительно делитесь своими впечатлениями, что даже завидно...
Будут. Непременно будут фотографии и видео.
Фотографий много и в лагере и на трассе ориентирования, и на "Ромашке".
Обрабатываю, а пока немного для "затравки".
Это на старте ориентирования. Все экипажи бодро устремились к лесу в поисках Татьян.
Это уже в лесу. Практически по снежной целине автомобили пробивают дорогу от точки к точке, от Татьяны к Татьяне .
Вручение дипломов тем, кто первый добрался до лагеря.
Завидую тем, кто только глубокой ночью ощутил под колёсами твёрдую дорогу. Они пьяны от свежего воздуха и адреналина.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Вот именно в том месте и собрались люди желающие зарубиться по полной, что в лагере нас пришлось ждать из за наших хочу-могу, вот тут мне совестно, да
Если б какой крайняк конечно бы обратились, не застеснялись
А так горючка есть, средства самоспасения есть, силы и уверенность что сможем есть, паникеров с криками выпустите меня отсюда нет Ну и славненько Вперед так сказать
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Мы к сожалению тоже не смогли поучавствовать в этом Празднике на свежем воздуже.
Поздравляю Всех Участников Клубной Встречи с Хорошим Настроением и Положительным Зарядом на предстоящую трудовую неделю! Предлагаю Вашему вниманию фото, как мне кажется, отражающее общий настрой и атмосферу команды организаторов этой Клубной Встречи
Давайте Чаще Встречаться!
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
А мы и не думали скисать, приободренные с удвоенной энергией взялись за любимое дело-копать джечить толкать Через полчасика увидели огни навстречу Урра Наши Эвакуаторы едуткто то поубавил мой пыл не едут, а идут Прибыли Алексей, Павел и Андрей с фонариками в кол-ве 3 шт, лопата 1 шт(большая для уборки снега)
Вопрос -а лебедка? Ответ- а лебедка там И вместе со спасателями мы продолжили Ване в принудительном порядке спустили колеса Леха попросился за руль и через полчасика усвистел на асфальт Темже макаром ушел Илья потом шнива осталось выпустить кая Димы собака999, но тут волевым решением руководства я был отправлен в лагерь готовить своего рекса к выезду Там нас все уже заждались шел десятый час вечера Я достаточно безпроблемно на моно приводе в цепях (как потом выяснилось в одной цепи, вторая слетела где то) выбрался на асфальт где нас уже ждали спасители и спасенные
Все тепло попрощались и я поехал к дому, жаль не смог принять приглашение нашей гостеприимнейшей принимающей стороны
Вот и весь сказ Спасибо что дочитали Извините за многа букков и если что попутал, я как всегда ненарошно
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
А я в этих местах срочную служил 1980-82гг. Стрельбище было в Новой Деревне, несколько раз с Реутово-3 пешком ходили. И за Электрогорском у нас тоже бывали учения, наш батальон связи разворачивался. Бывало Р-145 (на базе БТР-60П) из снежных сугробов Р-140 (на базе ЗИЛ-157, на базе ЗИЛ 131 - сам садился) вытаскивали Так что помню места те - КРАСОТИЩА!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, дизели, МКПП
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
коп (28.01.2013), Helga (28.01.2013), KlassP (28.01.2013)
Так вот,кто нам там засаду устроил!Мы там 2 часа выкапывались,три девченки толкали Леончика,утопая по пояс в снегу, падая и снова поднимаясь.Кажется,что вот вот и она пойдет. Потом сдались и позвонили в лагерь.Примчались Коля,Леша,Андрей-подъезжать к нам не стали,подошли пешком,опять копали,что то делали,но мы уже на это дело не смотрели,а терпеливо ждали. Я вспоминала крылышки,которые поставила жарить,конечно же они улетели и нас не дождались...
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Участники нашей клубной встречи уже так подробно рассказали о том, как они принимали участие в ориентировании, катаясь по зимнему лесу, что я уж вряд ли смогу что-либо добавить. Поэтому просто покажу фотографии того, как это происходило. Взгляните, как красиво было в лесу!
А во второй части своего фото-отчета я расскажу о том, что в это время происходило в лагере.
Продолжение следует.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Блин блинский.... Обыыыыыыыыыыдно, дача и пробки, пробки и дача, печалька.... Успел же почти! Круть несусветная... Куролесы молодцы!!!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Спасибо большое за отчет, особенно Дмитрию Даг 1х1. Из рассказа чувствуется, какой адреналин там у вас был.
Фотки замечательные. Красотища в лесу необыкновенная! И идея точек с Татьянами - супер!
Очень жаль, что не смогла быть с вами, но у нас Димка в больнице был, сегодня едем забирать.
Надеюсь, в феврале встретимся на очередных соревнованияз-покатушках!
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Последний раз редактировалось BuBa; 28.01.2013 в 14:07.
А мы так и не попали к Вам. Хотели сразу после прокатки заскочить, в тех же местах были, только южнее ППосада. =( Но когда освободились, было уже темно. Эх..
__________________ "Автотропа"- клуб любителей автоприключений на свою Ж...
Пока участники ориентирования бороздили заснеженный лес, оставшиеся в лагере тоже не скучали без дела. Одни занимались заготовкой дров и разведением костра, другие жарили мясо на мангалах, третьи готовили трассу трофи-спринта, ту самую "ромашку", которая, мы надеемся, станет традиционной забавой на Куролесовских встречах.
Свой кусочек бездорожья достался и тем, кто не поехал в лес. Последняя сотня метров перед лагерем требовала от водителя определённых навыков экстремальной езды . Порой в ход шли и тросы, и лопаты.
Глядя на следующие фотографии, можно было бы подумать, что Коля обучает своё подразделение строевому шагу.
Нет. Как лётчики отрабатывают на земле фигуры высшего пилотажа, так наши пилоты изучают траекторию движения по трассе трофи-спринта. Именно "Ромашке" и будет посвящена третья, заключительная часть моего фото-повествования.
Мы с нетерпением ждали, когда начнут финишировать участники ориентирования, но кроме экипажа Игоря (Бубы) к назначенному времени (мы надеялись, что ориентирование закончится к 15:00) никто не вернулся. В начале четвёртого на финише появилась Нива. Этот экипаж тоже полностью выполнил задание, нашел все точки, познакомился со всеми Татьянами.
Время шло в томительном ожидании, солнце клонилось к горизонту, а от оставшихся четырёх экипажей из леса не было никаких новостей. Лишь изредка мы слышали в радиоэфире их голоса, обрывки фраз, которые по понятным причинам тут воспроизводить не стоит. Ребята "рубились".
Окончание следует.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Эмоции переполняют до сих пор!!! Болит все!!! Давно не давал организьму так "просра...цо")))))
Спасибо Вам за то, что дали почувствовать себя ......цитирую BuBa... "и тут я запаниковал,штурман и овощ, бегут как лоси"))))))) Да, Давно я так не носился по лесу и не выгребал столько снега из штанов, вспомнил детство!
Нива на Ромашке Лучшая, прошел отлично! Смотрел с открытым ртом как проходил бодро повороты и забирал наши заветные секунды!)))))))) Молодцы!
Отдельный респект нашему пилоту, его военное спокойствие меня иногда просто поражает!, но прекрасно понимаю, что без этого спокойствия, ни видать нам финиша!)))))
Спасибо всем за прекрасное настроение и душевную компанию!
Ща поставлю на свой Ducato AT, немного лифтану и хоть буду сам до лагеря доползать.
В следующий раз, чур с Вами!
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
И так, "Ромашка" - трофи-спринт.
К сожалению до этого этапа дошли только два экипажа - Кyron и Нива, которые засветло вернулись в лагерь после ориентирования.
Тем не менее, на трассе развернулась не шуточная борьба за секунды. Накал страстей, эмоции переполняли и участников, и зрителей, и судей.
В лучах заходящего солнца, окрасившего снег, небо и всё вокруг в розовый цвет, автомобили поднимали фонтаны снега, проходили один поворот за другим.
В итоге напряженной борьбы победил экипаж НИВЫ с результатом 3' 4,2"
Результат экипажа на Kайроне - 3' 15,4"
Победителям в торжественной обстановке были вручены памятные дипломы.
Скоро над лагерем сгустился сумрак. Посмотрите, как напряженно вглядываются в темноту те, кто ожидал появления остальных экипажей, уехавших в лес на ориентирование. А их всё не было. Тогда мы начали снаряжать спасательную экспедицию.
Ну вот, наконец-то все машины вырвались из плена снежного леса.
Обмен впечатлениями, прощание...
В заключение я хочу поблагодарить всех участников встречи, и тех, кто катался по лесу, тех, кто оставался в лагере, переживал и болел за участников.
Все были молодцы!
Отдельно, от имени всех участников встречи, хочу поблагодарить Алексея (Velorokа) и Светлану (Svetlanka), которые принимали самое активное участие в подготовке и прокатке трассы ориентирования, "Ромашки", но по уважительной причине не смогли присутствовать на самой встрече
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.