Дорогие одноклубники, друзья нашего клуба и все, кому нравятся приключения и активный отдых на природе!
26 января 2013 состоится очередная встреча клуба "КУРОЛЕСЫ".
В этот раз мы назовём нашу встречу "Татьянин день".
Эти встречи уже становятся традиционными. Как и прежде вас ждут новые интересные знакомства, дружеское чаепитие, приятное общение.
Организаторы встречи приготовили много неожиданных сюрпризов, конкурсов, состязаний.
В рамках встречи (для желающих прокатиться) состоится небольшое GPS - ориентирование. Поиск точек превратится для вас в увлекательное приключение, сказочную прогулку по волшебному зимнему лесу. Чувство юмора и сообразительность будут вашими проводниками.
Рядом с лагерем в снегах будет проложена трасса трофи-спринта. Здесь под шумные аплодисменты зрителей каждый желающий сможет проверить себя и свой автомобиль на ловкость и выносливость. Мы назвали это небольшое состязание РОМАШКОЙ. Надеемся, что оно вам понравится и станет традиционным развлечением на наших встречах.
Дорогие друзья, мы будем рады снова увидеть всех вас!
Место проведения встречи - 70 км к востоку от МКАД. Точные координаты лагеря будут опубликованы позднее.
Участие в ориентировании и всех других мероприятиях в рамках клубной встречи БЕСПЛАТНОЕ.
Всем участникам встречи необходимо иметь с собой запас бодрости, хорошего настроения, шуток, а так же теплой одежды, ну и немного продуктов, чтобы "заморить червячка" (для себя и для "того парня")
Ну и для затравочки немного фотографий с места предстоящей встречи.
Записывайтесь на встречу и следите за новостями на Форуме Клуба "Куролесы"!
Место проведения встречи уже знакомо некоторым форумчанам по "Куролесью-1"
Движемся по Горьковскому шоссе до деревни Кузнецы, где на светофоре поворачиваем налево.
Поворот-1: N55°51,0572' E38°39,6326'
Далее никуда не сворачивая движемся до первого крестообразного перекрёстка (приблизительно 9 км). Здесь опять сворачиваем налево.
Поворот-2: N55°55,1784' E38°43,6618'
От перекрёстка проезжаем 250 метров и сворачиваем с дороги направо в поля. От этого места вы уже сможете видеть лагерь. До него остаётся не более 100 метров.
Поворот в поля: N55°55,2333' E38°43,6026'
Координаты лагеря: N55°55,3693' E38°43,7584'
Открытие лагеря 9:00 -10:00
Старт ориентирования с 11:00
Финиш ориентирования не позднее 15:00
Открытие трассы спринта 12:00-13:00
Закрытие трассы спринта 18:00
Закрытие лагеря - до завершения мероприятия. Для связи:
Рации LPD - 9 канал, 433,275 Мгц
Рации CB - 33 канал FM
телефоны:
8 (903) 181-50-94 Алексей (KlassP)
8 (903) 735-59-60 Павел (Aberdeen)
Всем привет! Трасса гавно, а Орги... молодцы! Научились лучше Джипфеста готовить засады, пугать и... эвакуировать! ПЕШКОМ!!! Зачем нужен Кировец, когда Паша с Лешей и Андрюхой есть?! )) Главное, что Паша убедительно посылает на... и травит колеса на засевшем авто, пока Леша выкидывает из-за руля водителя и улетает в снежную темноту не останавливаясь до самого асфальта...!)))
Спасибо за физкультуру!
До ромашки так и не добрался, да и в лагере надеюсь было весело и вкусно!
Конечно глупо было в джинсах по сугробам скакать, но кто ж знал... Здоровье вроде выдержало! Да и машина вроде оттаяла. При подъезде к Москве стала работать вроде в норме. Сегодня еле оторвал тормозные колодки - примерзли. Проверил уровни масел - все в норме. Чего за глюк вчера случился - не понятно... Ну как говорится - хороший стук всегда наружу вылезет. Будем ждать))))
з.ы. Николаю привет...! И спасибо за запчасть к крепежу.
А Ванину дугу я вчера все же оторвал!!!)))
Прикольный репортажик! Я только что вспоминала ваши четыре экипажа,которые сидели до 10 вечера. Я до сих переживаю,что вы не смогли вкусить радости лагерной жизни,погреться у костра,послушать "Лампочки", поесть шашлыка и т.д. Но. вы молодцы! Так бороться со снежной стихией могут только настоящие внедорожники!!!
Продолжаетя рассказ Благодаря помощи Леончика как дергача так и якоря меня благополучно затащили в лагерь Тут начали потихоньку подтягиваться остальные, пока девченки сервировали праздничные столы, пацаны жарили шашлык (я еще подумал а чего это так рано? неопытен-каюсь, без этого утреннего перекуса можно б было протянуть ноги) Спасибо огромное кормильам-поильцам
Вобщем пока суть да дело, стал я натягивать цепи на последний задний мост, чтоб хоть как то облегчить обратную эвакуацию
Леша кратенько изложил регламент (пыхтя над замками цепей, ПРОСЛУШАЛ ну мне вродь как не особо актуально) и участники сорвались на оринтирование Минут через 15 вальяжно подкатил Иван, периливаясь силовой всеми цветами радуги и сразу был окружен любопытствующим народом, ответив неспеша (чувствовалась уверенность-не каждый решится подарить столько форы) на все вопросыИван стартовал прихватив меня в качестве типа-штурмана, благополучно добравшись до точки старта обнаружили Klasspa выдавшего нам легенду и махнувшему рукой напрощанье
Все понеслась!
продолжение следует
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Первые точки берутся достаточно легко, штурман я х,,,, не подумайте что хороший, поэтому Ване приходится и рулить, и забивать точки в шайтан-коробочку и находить их Я только диктую (периодически захлебываясь кашлем, похоже-заболеваю) Брать точки бампером необязательно периодически совершаем легкие пробежки, а чего? Прекрасная погода, мороз и солнце, день чудесный (только 250 туда поколено в снегу и 250 обратно по тому же самому) С одышкой плюхаюсь в седло идем к четвертой, на горизонте приятная картина четверо участников на развороте-значит нагнали
фигачим дальше, пролетаем ответвление, разворачиваемся, ныряем Видим впереди Илью с Денисом пробиваемся к 5 или 6 уже запутался Джечим, копаем, траки, опять копаем пробиваемся метров по 50 пока каждый экипаж самостоятельно С каждым десятком метров становится все тяжелее, в колеях снег рыхлый, между колей чистый бетон Смотрим дальше-круче и главное нет свежих следов прохождения а перед нами как никак минимум 5 экипажей должны были пройти принимаем решение разворачиваться и брать точки не по порядку Илья увидев что особых засад на выезде нет уносится от нас (конкуренции боится, однако)
Ищем толи 9 толи 10берем чуть не бампером видим мелькнувший хвост Ила Начинаем преследование
метров чер 100 встречка - красная нива Ване приходится пятиться, разезд продергиваем вперед - Илья в сиганул в целину пропусая ниву которя бибикнув ему видимо "Спасибо" унеслась, равняемся с кипажем Илья-Денис, что то бурчат себе под нос откапывая галла видимо "всегда пожалуйста-все для вас" выдергиваем, садимся, нас дергают,садятся,копаем,жджечим,траки,садимся,копае м,дергают,садятся,дергаем,копаем,джечим,траки,сади мся,садятся,копаем итд итп итд итп и так часа два метров 700 И тут встречка шнива и Дима(Sobaka999)
продолжение следует
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Сейчас собрался выложить наши фото, но у меня проблемы , я не Але с инетом,буду тренироваться, но не суть в этом, хотел выложить фото Джигурды, когда мы приехали на точку с первой Джигурдой все было понятно-его жена Татьяна,а когда во второй раз увидели Джигурду, а там еще и ОППа Джигурда, тогда задумались, а вдруг засада, опять ОРГи чего нить хитрое придумали, поэтому фотографировались (старались) в точной копии с фото. Чем черт не шутит.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Мы немножко были в заблуждении.После взятия точки № 3 по-моему она была тупиковая, мы оказались последними, пришлось сдавать задом, выбрались, поехали к следующей, и тут я запаниковал,штурман и овощ, бегут как лоси по лесу, а за нами машин нет, наверное ошиблись, но не ту-то было, точка взята, но не знаем какая Татьяна на ней. Все спорим, вернее штурман и овощ. Один говорит Пушкин, другой Есенин, прихожу к выводу, что блондин не может Пушкиным быть по определению, а Есенин советский поэт,значит там Татьяна Ларина, едем дальше.....
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Это уже наше продолжение, едем дальше, на Т-образном перекрестке, сворачиваем на право, там снег, но дорога видна, ОЗИК ведет, в заднее зеркало видно КАйрон пошел прямо, мы в свою сторону, не уверены, но идем, через 100 метров догоняет Нива, значит, идем правильно, копаемся на 6 точке, не може найти, оказывается не бъется на 24 метра, зато снега перерпахали В Москве столько не вывозят, с помощью Нивы точку берем, двигаемся дальше, садимся, копаемся, толкаем Ниву, едем дальше, Нива за нами.... ВОПОРС почему она дальше за нами не пошла???? Поехали дальше, а следов-то нет, где все ВОТ в ЧЕМ ВОПРОС? Дальше идем в одиночку.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Так как встречные еще далеко, и прям скажем не мчатся к нам, а занимаются приблизительно тем же чем и мы - времени на порвать Илюхе трос и вскорости и болты Ваниной дуге у нас в достатке Ну с другой стороны какой-никакой а отдых после 5 часов фитнесаибо силы начинают потихоньку заканчиваться и только с грустью вспоминаешь :А в тюрьме щас макароны а тут лежишь под машиной болтики крутишь-отдыхаешь
Ну передохнули пора и честь знать, хватать лопаты,траки,джеки и вперед Правда вперед пока не очень-Илюха устроил шоу-мало того что мечется между машинами погромыхивая заледеневшими джинсами, он еще и садится начал через метр, а понятненько одно колесо перекачал и вуаля-недвижимое имуществону сам потерял, сам нашел - подтравился и как попер любо-дорого смотреть Меж тем расстояние между встречными экипажами медленно но верно сокращалось Начались сумерки
Вспонилась фаза
ну да, ну да
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Ну дружище тут не так было...
Мы с вами после 3-й встретились, а после 4-й мы решили другую дорогу разведать и покопали там славно-пробили просеку (оттуда говорят потом Леончика доставали), пока вы 4-ю брали бампером. А потом мы вас уже догнали на пути к 5-й на ответвлении. Вы успели еще и вдоль лэп прокатиться до этого. Мы ж за вами разворачивались. Ну а дальше все вроде в хронологии пока. ))))
Илюх, не смею спорить я ж писал что штурман я х,,, с названьями точек накосорезил как пить дать
продолжение следует
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Ребята, всем спасибо за участие! ... и неучастникам - вы давате там выздоравливайте, а то моду взяли - болеть!
Ребята, кто поехал на трассу и кто доехал до финиша - МОЛОДЦЫ! Ребята, кто поехал на ориентирование и не доехал до финиша - вы не меньше МОЛОДЦЫ, потому что не сдались, помощи не просили, а, стиснув зубы, рубились до конца.
Спасибо всем участникам встречи за то, что приехали в этот морррозный день - надеюсь, что до вас не добрася вредоносный грипповирус и вы получили удовольствие от встречи.
Отдельное спасибо Коле-Шкиперу за техническую поддержку и отличную идею нестандартного соревнования на малой площади.
9 и 10 точки бились очень точно,а дальше поле,очково,самое главное не сесть, поле есть поле, вроде прошли, а вот и финиш
---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:40 ----------
Игорь,времени не было,такие места красивые,природой наслаждались
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Снимали. Вот только видео надо СНАЧАЛА обработать, А ПОТОМ УЖЕ выкладывать! КлассПу надо хоть немного отойти от мероприятия, и сесть за комп - поколдовать с рабочим материалом. И получите Вы видео.
Вообще такие мероприятия надо просматривать СВОИМИ глазами)))
Все что удалось снять, когда про фотик вспоминал...
Вот где не обманули, так в разговорах о красоте леса! Но и о коварстве снежного леса тоже не обманули...))))))))
Красотища была одно загляденье! Если б не смотреть на лопату...))
Итак вечерело Дистанция сокращалась, места для разъезда не очень после короткого совета приняли решение заканчивать соревновательную часть (ибо нарушение регламента ночного ж ориентирования не планировалось
) разворачиваться и рубиться к лагерю Кое как развернули две машинки Первым поставили Ивана вторым Илья третьим шнива четвертым Дима Пааехали Правда поехали можно назвать с натяжкой Иван проходит 10-50метров садится Илья сдергивает его назад садится сам, меняем длинну стропы дергаем его и так неоднократно, да и лопаты,траки,джеки никто не отменял Урра теперь у нас 6 траков вместо 4, и 3 джека вместо 2 но и кол во машинок требующих внимания теперь4 вместо 2 Такая вот арифметика через некоторое время поняли что игра дерни меня вперед потом ты меня назад а я тебя вперед перестает быть продуктивной решили выпускать машины вперед по одной не обременяя вытаскиванием задней Слава богу к той поре пришло второе дыхание, а утренняя хвороба кудато сдулась (ну их оглашенных) может от того что я увидел кто был беками в шниве и кае- Девчонки и они фактически на руках вытолкали их с 5 или какой там точки, щас опять напутаю
Вобщем респект вам женщины и уважуха, даж после объединения 4х экипажа они продолжали копать и таскать траки Нет слов снимаю шляпу Тем временем вечер переставал быть томным, спустилась ночь Как то некстати вспомнилась шутка Панамы : "Эвакуации не будет! (или не шутка? кто их там разберет)Поочередно пропихнув все машины еще метров на 500 услышали радостную весть Ребята Держитесь К вам идет Помощь
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Ребята, мы вам звонили и слышали вас по рации и постоянно предлагали помощь... В следующий раз, пожалуйста, не доводите до крайности - просите помощь, хотя бы после окончания зачётного времени. А то у вас получилась не "дружеская встреча с лёгкой покатушкой" с , а "рубилово до последнего"!